绿 皮 车 里 的 人 生 百 态
(作者:镇坪县发改局 秦兴铭)
前段时间,在《老梁观世界》里听老梁分享了一个话题——别了,绿皮车。
就在这两天放假的时间,有朋友发微信在朋友圈诉苦,说自己出去玩,买的是绿皮车的车票。我看完之后淡淡地笑了笑,我知道绿皮车现在充当着加班车的角色,就给他在留言板打上了一句:“恭喜你,抢到了头彩,现在绿皮车不多了,我想坐还坐不上呢!”他给我回复了一个“擦汗”的表情。
关于绿皮车,对于老一辈的人来说,是一个时代的记忆,因为在曾经的铁路客运领域,绿皮车一直都是主力军;而对于我们这一代年轻人来说,就如同瘟疫一样,躲都躲不及。虽然它的票价低廉,但舒适度却大打折扣。
这也难怪那些上了年纪的人说我们没吃过苦。
关于我对绿皮车的记忆,还得从从孩提时代说起。
两个月前的云南之行,当列车经过小站的时候,我再次看见了绿皮车,背着背篓的村民艰难地挤进车门,还有挑着扁担、提着篮子的菜农迈着赶集的脚步-----眼前的一切,让我又回到了多年前,那个天真无邪的童年。
小时候,我喜欢坐火车。因为每次坐火车,总是会认识那么三五个小伙伴,拥挤的车厢在那一瞬间成了我们的天下,弥漫着我们的欢声笑语。
2007年,我去了趟湖北十堰,从安康到十堰三个小时的车程,依然是绿皮车。
时值夏日,车厢里充斥着让人窒息的味道——人们身上散发的汗味儿,方便面味儿,还有那些农民篮子里的蔬菜味儿等等。除此之外,就是喧嚣声和婴儿帕瓦罗蒂般的啼哭声。
当时暑假才刚刚开始,真正的旺季还没有到来,绿皮车里却依然显得拥挤。
对于我来说,每一次旅行都是一次难忘的邂逅。坐在开往目的地的列车上,总是会接触形形色色的人,虽然有些人和他们聊得很投机,但离别时依然忍不住说出那句“再见”,尽管知道再也不会见面了。
性格外向的我,每当下车的时候,心里都会充满一种复杂的情绪,也许就是因为那句“再见”吧。旅途中虽然充满着艰辛,但旅途中所遇到的人却让我流连忘返。
日复一日,年复一年!那些素不相识的人依然会时不时地成为我茶余饭后的话题。
绿皮车里更是如此。
有人说,在绿皮车里能了解到一个地方的农村生活。这一点也不夸张。
谁都知道它见站就停,当它停在某个小站的时候,上来的大多是赶集的农民,他们将自己的劳动成果通过绿皮车带到遥远的城市,然后疲倦地带着微薄的收入回到家中,无数次的往返之后,他们的家从土墙屋变成了两层小楼,交通工具从板车过渡到摩托车甚至汽车——一条铁路,着实改变了一个地方状况,还有人的命运。
社会将他们定义为弱势群体,但他们用行动证明了他们依然坚强地活着,而且比别人活得更好。
现在的条件比以前好了很多。即使你没坐高铁,你旅途的时间依然会缩短好几个小时甚至十几个小时;即使在严冬酷暑,你依然能感受到冬暖夏凉;即使买了站票,你依然会因为旅途时间的缩短而觉得轻松很多。
但当你看到绿皮车的时候,你是不是会回忆起自己过去的出行经历呢?
特别是在机票打折的时代,火车更是淡出了很多人的视线。
人们的旅程变得更加的快捷、仓促。但却少了旅途中人与人之间的交流,人的内心也多了些许的浮躁。
绿皮车是一个时代的记忆,也是人生的哲理——人生就是一场乘坐列车的旅行——经过不同的站点,遇到不同的人。无形中新的认知形成于脑海之中,伴随着人的一生。
(编辑、录入:张国远)
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