富平县古道概况

    县境内盘龙湾赵氏河、顺阳河古河道地下发掘出的赤陶(炎帝族尚赤)器皿与陶片,说明炎帝族很早曾在这里棲居。当时因战争需要,已有道路开辟。
    东周以后,关中为西戎侵占,远处西陲的秦国渐次东向。秦武公元年(前697),秦国控制了洛河以西、渭水以南、东至华阴的广大地区,富平全境已在秦国直接占领之下。宣公元年(前675年),秦与晋国接战河阳(即今合阳),秦军从渭河一线东北上行,东向黄河。此路在富平境内经留古以东、卤泊滩以西,从到贤镇向东进入蒲城界直趋少梁。
    秦穆公二十四年(前636)以重兵护送晋国流亡公子重耳返晋,即沿用此道,曾途经富平到贤镇。后世人将重耳憩息之处,名曰到贤村以示纪念。清代邑人李因笃在其所著的《邑里绝句》有:“重耳驱车虎视偏,从亡诸臣复森然;渭阳曾别秦公子,村镇佳名纪道贤”的诗句。
    秦厉共公十六年(前461),秦国出兵两万讨伐大荔,取其王城。秦厉共公二十一年(前456),置频阳县。从此,频阳县境已成为秦国东出“三晋”的重要军事中转地与补给站。东西经秦简公六年设置的重泉(今蒲城南)通大荔,越河网地带与晋国接战於临晋,并於晋河东重镇蒲阪隔河相望;东北经元里、合阳通少梁(今韩城南11公里)。这两条军事通道,对晋国形成钳形攻势。
    秦献公二年(前383),秦国为收复河西地,徙都栎阳,使频阳为秦国东向进击河东的军事地位进一步加强。至秦孝公十二年(前350),经频阳东出或东北出击的大道,为前秦开拓东部疆域,收复河西广大地区,都做出了历史性的贡献。
    秦国在关中北方通道的形成,始于秦文公十二年(前764)。秦宁公二年(前714)后,秦国北上伐戎的道路已经开拓。这条道路由积(亭名,在今西安市东)经高陵、栎阳、富平南原(今瓦窑头一带)、泥阳(今耀县)、铜官、雕阳(富县北)、高奴(延安市东)通上郡(今绥德县北)。即大致为以后的汉、唐大道,今之咸榆公路侧近。
    秦统一全国后,“赐爵一级,治驰道”,此路为秦驰道之一。至此,频阳东北通少梁,越河东进山西;经栎阳～大荔～王城,越河接蒲坂;再经栎阳南下积道,接通由原秦都雍城～咸阳～郑县,出殽函直达中原;北上通秦国北方驰道,或经泾阳接通云阳,南下咸阳的外向道路网络均已形成。到汉代,县境在频阳与栎阳间还有一条由长安通往北塞的国防通道,即临、晋、河东道。此道由长安东行,经高陵、栎阳、重泉、临晋、蒲坂和河东郡的安邑北上。频阳与栎阳间,战国时即有道路相通,秦、汉时更是必走之路。
    到唐代,由富平经雕阳北上的道路,已发展成为由唐都长安北达受降城的中路干线之一。其道因线路平坦,盛唐代驿站多设而捷近。所以“从天得军取夏州,乘传奏事四日余,便至京师”。此路从唐以后,一直是重要的驿运线路之一。明、清时则是由省府通往关中北部各县的管马支路。民国以后,此路逐渐辟为公路,至今成为西(安)包(头)公路干线。
    境内东西方道路始于汉代。汉文帝时(前179～前157),于频阳西南置怀德县,全境经济重心已逐渐南移。而频阳至怀德一线,大致构成境内东北干线雏形。西魏文帝大统五年(539),富平县治由怀阳城迁往石川河北岸(今城关乡古城村一带),全境经济已获均衡发展。由频阳而通川(流曲)、沿怀阳到古城、越石川河通过断原(吕村原)之路接通秦、汉时的南北驰道。
    唐咸亨二年(671),富平曾归华原县(今耀县),以后又将富平、美原二县归宜州管辖,此时美原北经赵老峪古道到达铜官的线路已经开通;而沿美原、通川、底店北上或由此西行;或由通川西行经三条沟古道,或经岔口达华原县之路均已通行。至此,富平与四邻各县的通路已基本畅通。