宁强县砖石拱桥

    砖拱桥本县仅民国33年(1944)青木川魏辅唐主持以砖拱4孔桥于金溪河上，名济川桥，刚合龙即坍塌，又改建为3孔石拱桥。1950年水毁，1957年政府出资修成石墩木面桥，桥上盖有桥坊，至今完好。
    石拱桥较多，录知名者记之。
    三道河仙女桥 据考最早建于清同治年间，最初为当地唐性孀妇捐资修建，先后失败5次，宣统二年(1910)复由谢朝文等374人损资终于修成。桥单孔，跨径8米，长15米，宽5.5米，净空高约4.9米。此桥坚实、美观，有飞天腾空之势。现已改建。
    胡家坝街后石拱桥 原是一木桥，民国初将坍垮，当地农民陈第明，家资殷实，其子嗜赌，屡教不悟。陈不愿子败家业，乃出资改修此桥。民国元年(1912)2月从川雇匠8名，历经3年，建成1座单孔石拱桥，拱跨5.6米，拱厚0.5米，桥长7米，高5米，桥面净宽3.3米，以雕有龙首龙尾的两个大石合拢而成。桥上石板装栏，浮雕历史故事，而今犹在。可惜通公路后，过往人少，无人管护，桥上石料多被窃作他用，面目非昔。
    县城玉带河石拱桥 首建于民国34年(1945)，系用宁羌民工承修汉中五渠寺特种工程（飞机场）结余之款1527.23万元（法币）在半边街头修建一座5孔石拱桥，次秋竣工，孔跨6.5米，桥长40米，宽5米，高6米，当局命名为“中正桥”。1954年桥东头被洪水冲损，宁强县人民委员会当年修复加固，并增建两孔，总长77米，桥上两侧增建人行道及护栏，1984年，拆除重建。
    阳平关嘉陵江公路大桥 1959年兴工，1961年竣工，桥型为双肋石拱，3孔，跨径64.89米，总长246.07米，宽8.5米，高16米。由省交通厅修建。当时为国内双肋石拱跨径最大之桥。
    高寨子石拱桥 跨于高寨子街后东头玉带河上，4孔，总长70米，县补助5万元，余为自筹，1982年7月建成。
    七里坝石拱桥 位于城西七里坝玉带河上，3孔，总长64米，是驻七里坝县属农林牧等单位和金家坪公社自筹资金于1983年9月建成。
    黄沙河石拱桥 位于水田坪乡黄沙河上，2孔，总长50米，县补助2.39万元，余为自筹，1985年12月建成。
    龙王石拱桥 是联通龙王乡政府与宁黄公路之桥梁，跨玉带河上，3孔，总长92米，投资25万元，于1986年8月建成。