陈仓区县城（4）

    中华人民共和国成立后，随着城镇各项建设事业的发展，县人民政府在五十年代曾几次拨专款，对城区旧道路进行修葺。1966年，县人民委员会拨专款对东西大街，进行拓宽改造工程，建成一条长1121米、宽9米混凝土路面，结束了东西大街“晴天尘土扬，雨天烂泥汤”的历史。
    1978年，中共中央发出《关于加强城市建设工作的通知》后，县党政领导部门重视虢镇城区建设，并于1980年组织工程技术人员，对城区建设进行全面规划，精心施工，一个新型城区街巷道路网络初步形成。据1987年统计，修筑城区街巷道路15条，总长5.27公里，面积45.459平方米，均为沥青或混凝土路面，城内有：东西大街（东门口至西门口，宽9米）、人民路（县委至煤炭门市部，宽9米）、书香巷路（北大街至虢镇卫生院，宽4米）、北大街（新华书店至环城北路，宽7.5米）、土地庙巷路（五金公司门市部至2号居民楼，宽7米）、南门巷路（福利厂至县人武部，宽6米）、权家巷路（县城乡建设环境保护局至4号居民楼，宽4～5米）；东门外有东门坡路（东门至花坛，宽9米），西门外有西关北街路（虢镇电影院至纺织机械配件厂，宽9米）、西关南街路（合作商店至县房管所，宽7米），和平路（西环城路至市酒精厂，宽7～9米；车站及厂区有：车站南路（火车站至市磷肥厂，宽12米）、朝阳西路（市酒精厂至县针织厂，宽6米）、渭阳路东段（西北冶金修配厂至省机瓦厂，宽9米）、渭阳路中段（省机瓦厂至车站粮站，宽9米）。另外，工厂区有渭阳柴油机厂、群力无线电器材厂、陕西机床厂等，自修的渭阳西路等道路，与城区和虢（镇）宝（鸡）公路相连。1988年，开始对老城区北大街和车站区车站南路，进行拓宽加宽工程，目前正动员搬迁，进行施工准备。
    供水
    民国以前，虢镇城区居民用水，素以打浅井汲取地表水为生，其水质苦涩浑浊。明、清时，城区烧酒业渐多，作坊兴起，废水排放增多，水质污染严重，居民生活用水十分困难，仅有西门外甜水井一口，还被富户把持，以熬茶饮用。
    中华人民共和国成立后，县人民政府从调查研究入手，全面规划，分期实施，尽快结束城区人民吃苦涩水的历史。据水文资料记载，虢镇地下水资源丰富，分布广而厚，水量充沛而纯净，含水层为冲积砂砾、卵石，透水性及富水性均好，且有天然降水和地表水补给，在深60～80米内，含水层厚46米，单井每小时出水量可达68立方米。1965年筹建自来水站（今自来水公司前身），次年即在北门外打80米深井1口、修30米高水塔1座、安装1200千瓦发电机1台，每小时产水140立方米，结束了老城区人民手摇辘辘吃苦水的历史。车站和厂区各企事业单位，均有自备水源。
    1979年，县财政投资42万元，征用南堡大队南城壕土地5亩，进行自来水厂扩建，议定水厂建成后免费供南堡大队社员用水30年，至1982年5月，一座日设计供水能力3000吨的扩建工程及其配套设施——水池2座、加压设备1台、铺设给水管道1667米全部建成投入使用。此间，车站和厂区周围有10个生产队社员，都吃上自来水。
    据1984年统计，老城区年供水量为63.6万吨，1987年年供水增加到102万吨，老城区供水出现不足。县人大副主任谭宗汉会同城乡建设环境保护局、虢镇镇人民政府、南堡村，于1987年8月共同协商，达成撤销免费给南堡村供水30年合同，由城乡建设环境保护局投资11万元，另建村民供水一处，产权归村所有，缓解了老城区用水矛盾。
    排水
    虢镇地势平坦，北依周原，受地形限制，大部属沥水地区。民国以前，境内无统一排污、排洪设施，商贾住户在院内自设渗坑排污。明初，利民渠开通后，洪水由西向东排入利民渠后入渭河，至清光绪二十八年(1902)，作为排灌两用的利民渠虽经5次修葺，不久被淤塞报废。民国二十四年(1935)，陇海铁路由老城北穿过，路基加高后沿途设涵洞多处，但涵量小，一遇暴雨，涵洞淤积堵塞，常给人民生命财产造成损失。1950年农历六月二十二日夜，一场暴雨之后，业精纱厂（今西北冶金修配厂址）全部被淹，损失惨重。县人民政府从六十年代起，在老城区逐步安装地下管道，排除地面污水；在车站和工厂区修有排水明渠，雨污合流，从北到南，自西向东，排进7.2公里长的清水渠（现为污水渠）至杨家沟乡注入渭河。但由于清水渠系自然形成，不规则，不通畅，每逢雨季，雨污溢流，常出现境内农田被淹。
    1981年，县城建部门组织力量，对城区地势进行全面勘察和调查。资料表明虢镇地势平缓，北高南低，地面坡度为0. 62‰；西高东低，地面坡度为1.23‰；渭河河床接近地面高度。据此，本着合理布局、节约用地、扩大效益的原则，编制出虢镇地区排水工程设计方案总投资147.14万元，进行分期分批治理。主干渠，从水莲寨村渭阳柴油机厂污水渠出口始，穿虢宝公路南侧东流306米，到渭阳柴油机厂实验场跑道东侧南下，至老渭河堤北侧东流养鸡场以东415米，拐向南穿新、老渭河堤，注入渭河，全长3333米。首期工程1988年11月5日动工，1989年12月28日竣工通水，建成干渠总长3298米，渠深1.4米、宽1.6米，筑大小桥涵9座、出水放水闸1座、事故排放闸1座，投资130万元（原预算98.14万元，因材料涨价超），共完成工程量44425立方米。
    照明
    民国时期，镇区居民用油灯照明，街道无公用照明设施。
    中华人民共和国成立后，1953年虢镇公私合营发电厂发电后，老城区部分机关单位首先用上电灯，并在南门巷（驻有县委）、北大街（驻有县人民政府）和东大街，安装路灯数盏。1958年，宝鸡供电分局在城区水莲寨村建起35千伏、10千伏、32000千伏安主变电站投入运行后，11月城区用电结束了自办电或求援渭阳柴油机厂供电的历史，机关单位和居民照明全部用上电灯，大街小巷路灯逐年增多。1980年，城区路灯共有172盏，到1989年增加到274盏，并设有专人管理。
    公厕
    民国以前，城区无公共厕所设置，店部和居民均在住宅附近设有土茅房自用，进城赶集者极不方便。
    中华人民共和国成立后，县城建部门从1950年起，在城区逐年增设土茅房数处。1983年以来，在权家巷、南门巷、人民路、木梁市巷、西关、东关、车站和工厂区等人口稠密之地，修建起砖混结构公共厕所16座，并固定专人清扫。
    环境卫生
    六十年代以前，城区垃圾处理及环境保洁未设专人管理。七十年代中期，由虢镇镇筹集资金，购买架子车2辆、雇请清洁工2名，开始清运老城东西大街垃圾；1978年，县财政拨款购买小四轮拖拉机4台、架子车10多辆，成立清洁队，至1981年又添解放牌洒水车1辆、托车2辆，清洁队职工人数增加到22人，分老城区、车站区和农贸市场3个卫生区，按人分段清扫、拉运垃圾。但城区垃圾由于无固定场地，近年来乱堆、乱倒现象日益严重。为保护和改善生态环境，防止污染和其它公害，1989年县人民政府第十次常务会议决定，投资2.4万元，在千河乡陈家崖、冯家嘴沙滩征地12.11亩，建垃圾处理场，是年底投入使用。
    园林绿化
    民国年间，城区除有少数参天古树外，东西大街两侧树木极为少见。民国二十六年(1937)，国民党军队四○师七一八团驻防虢镇，发动军队、学校、商民投工，在南门外常宁宫遗址（今县人武部址），修建“中山公园”一处。园门朝西，门楼上方正中刻有楷书“中山公园”4个大字，门楼两侧青砖砌墙，人大门院内古柏成荫，绿柳垂丝，并植有花木。其右有假山一座，登顶可俯视全园景色，瞭望秦山叠翠；其左为古建常宁宫殿，高大宽敞。园内有一条南北通道，南端右侧有鱼池一座；北去是一片低洼地，设有网球场，供游人散步锻炼身体。园西北角为玉皇宫，建筑宏伟，雕梁画栋。
    中华人民共和国成立后，始在城区街巷道路两侧逐年栽植树木，美化街道，净化环境。今城区主要街巷两侧有树木5000多株，特别是老城区东西大街国槐，已绿荫成型。1981年，县城建部门在西关公路十字口，修建直径16.5米圆形花坛1个，植有松树、冬青和花木；1984年，在东门外公路交叉处，建筑直径16米圆形花坛1座；次年，在东关建苗圃1处，内有温室1座，培育花木。有苗地3亩，育苗植树。此间，驻镇各机关团体、学校、工厂等单位，为创造一个好的工作环境，在门前、院内栽植树木，修建小形花坛，养花种草，净化环境，西北工人疗养院和各工厂绿化面积较大。
    城区公共交通
    城区公共交通主要靠宝鸡市15路公共汽车。1978年，县财政拨款购回公共汽车4辆，往返城区及附近农村。1982年移交县第一运输公司，用作长途客运后至今，城区公共交通主要靠市15路公共汽车和宝鸡县联营运输公司客运站运送，每日早7时至下午7时，每15分钟一趟，经城区直达宝鸡市。

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