太白山天下索道8月12日始运营 一日可登顶拔仙台

天下索道采用了目前世界最先进的索道系统，索道设备由奥地利多贝玛亚公司制造，是单线循环脱挂抱索器八人吊厢式索道。下站设在红桦坪景区，上站设在海拔3511米的天圆地方，上、下站垂直高差1209米，为全国之最;索道全长2936米，全国排名第四;上站海拔3511米，为全国第二。

天下索道开通运营后，与其今年6月16日刚刚开通的红河谷神仙岭索道，以及早期承担上板寺、下板寺之间客运重任的拂云阁索道一起构成了“三索联运”的太白山空中客运交通体系，这在全国都是非常罕见的。据统计，太白山的三条索道加起来长度达到4954米，总长度在全国位列第二。

“以往游客到太白山需两天时间才能登顶，天下索道开通后只需一日便可到达拔仙台，减轻了普通游客爬山的艰辛与劳累，提高了旅游质量，也符合现代人追求快旅慢游的方式，借助这条索道，将会有更多的人登顶，饱览秦岭主峰太白山巅神奇的冰川遗迹、高山湖泊，感受云海涌动，山天相连的壮美景色，体会中国南北地理分界线，华夏江河分水岭的绝美风光。”太白山旅游区管委会副主任马少辉说。

据了解，太白山天下索道设备由奥地利多贝玛亚公司制造，是单线循环脱挂抱索器八人吊厢式索道，索道全长2936米，上、下站高差1209米，最大运行速度6米每秒，单边运行时间9分20秒，客运车厢46个，维修车厢2个，单向最大运输量1200p/h。

整条线路设有塔架14座，塔架最高33米，塔架间最大跨度506米，为保证索道的安全运行，并能提供安全运行风速参数，设有风速风向仪一套。

索道客运吊厢46个，货运吊厢2个，客运吊厢乘坐8人，吊厢采用，全封闭、全景透明玻璃、铝合金厢体、双开门、上部对开气窗、可以打开、视野开阔、乘座舒适。

整条索道设有上、下二个乘落站，下站设在红桦坪景区，海拔高度2300米。顾名思义，这里种植的主要植被便是红桦树。到了这里首先看到的便是”万山红遍，层林尽染“的红桦亚林带。红桦树高大，树皮橙红，光滑透亮，皮薄如纸。在红桦坪还有秦岭四宝中的三宝，熊猫，金丝猴，金毛扭角羚。上站设在天圆地方，海拔3511米，天圆地方被称之为神州南北界，华夏分水岭。因为在这里一半水流入黄河，一半水流入长江。所以这里又有”双脚踏南北，江河自风流“之说。

该索道的建设，解决了游客登太白山往日二日登顶，现只需一日便可登顶。减轻了游客爬山的艰辛与枯燥问题，使景区提高了旅游质量，促进了太白山旅游业的发展。

目前天下索道票价往返230元。（文章来源：腾讯大秦网）

责任编辑：马佩