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“以前存取公共自行车时,偶尔会出现网络故障,这让市民借车、还车感到十分不便,但最近存取自行车时发现顺畅多了”,宝鸡市民陈先生说。宝鸡公共自行车公司工作人员介绍,公共自行车存取更顺畅了,正是公共自行车用的“4G”网络的结果。
5月20日上午,华商报记者在宝鸡市经二路沿途几个公共自行车站点上,使用公共自行车卡取用了多辆公共自行车,均一次就成功取车。"以前使用公共自行车时,有时会出现存取网络延迟或通讯故障的情况,最近使用自行车时,取用或归还自行车明显了顺畅多了。"市民陈先生说。陈先生表示,自己家离上班的单位不远,每天骑车车上下班,既锻炼了身体又环保。
宝鸡市公共自行车公司工作人员介绍,公共自行车系统是采用无线网络与管理中心服务器实现数据传输,其原理是刷卡后信息由锁止器传输至管理箱,再由管理箱传输至后台服务器,后台服务器接收到信息后回馈给管理箱再解锁对应的锁止器,实现取还车操作。
由于市区公共自行车站点多分布在高楼密集区,信号传输易受阻拦,尤其早高峰时期,租还车辆较多信号容易堵塞,所以有时会出现取还车操作不顺畅的情况。鉴于此,从今年3月至5月初,公共自行车公司将将管理系统升级为4G网络,截至目前,宝鸡市区100个公共自行车站点已经全部完成升级,这将大大改善信号不畅取车困难的问题。另据了解,目前,宝鸡市区公共自行车日均骑行已达4000人次,周转率3.23次。