2015西安自驾游护照浙江景区：白塔公园

2015-4-16 8:13:00 来源：三秦游整理进入论坛

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浙江省杭州市上城区老复兴路白塔公园内

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它是西湖文化遗产的实证，它是京杭大运河文化遗产的端点，它是108年前杭城第一条铁路的始发站所在。它就是杭州白塔公园。2014年5月1日开园，公园位于老复兴路，毗邻钱塘江边。
白塔公园很大，共计78.4公顷。现在仅开放的是已完工的第一期工程，约17公顷，占公园面积的20%，包括三大园区：白塔园、杭江园、大桥园。白塔与六和塔遥遥相望，它的身上延续着从唐到五代的建筑痕迹。白塔共九层，高约15米，平面八角边的楼阁式塔建筑，逐层划分，比例适度，出檐深远，起翘舒缓，轮廓俏丽挺拔。塔基雕刻有山峰、海浪等纹饰，象征着“九山八海”，其上有须弥座。须弥座束腰上刻有佛教，再上分为九层，每层由塔身、塔檐和平座三部分组成，塔身上浮雕有佛、菩萨和经变故事。人物形象惟妙惟肖，刻画生动。

1930年，著名建筑学家梁思成先生携妻林徽因来到杭城，对白塔做测绘、调查，兴奋地发现了五代吴越国建筑的遗传密码。1937年，梁思成写就《闸口白塔及灵隐寺双石塔》一文，这是目前发现的对白塔最早的研究论述：“这样的建筑实体，跟宋李诫《营造法式》相互印证……甚至日本唐构相比较……得到白塔所体现之五代南方建筑特征及中国建筑古制……”当年，梁思成细细观察白塔每一层的小小石柱，它呈圆柱形，两头渐渐收紧，中间直径略大——这种石柱的建筑方式，几乎是现存吴越以来的建筑上看不见的风景。

白塔的正南、正北、正东、正西方向，雕刻有小小的石门，而东南、西南、西北、东北方向，则雕刻佛像。这些细节可以告诉我们，千年前的杭州人，怎样造房子。梁思成还发现，闸口白塔作风规制几乎与灵隐双塔如出一范，“与双塔比较，白塔属于同时代，是没有疑问的；乃至同出一匠师之手，亦大有可能”，推崇其为“晚唐五代至宋初南方以至全国此类石塔的经典之作”，是现存的五代吴越末期仿木构塔建筑中最精美、最真实、最典型的一座。

如果说我们前面讲述的白塔，属西湖文化遗产遗存，那么，让我们往西面漫步几十米，去体验千年运河遗产的魅力，去找寻第二次工业革命的杭州痕迹。
“白塔桥边卖地经，长亭短驿甚分明。”这是古人描绘的白塔。这里是杭州主城货运的主要河道，也是京杭大运河最南端的龙山闸所在。早在南北朝始，这里就逐渐成为外地人由钱塘江进入杭州的港埠，商贾云集，车水马龙，他们从这里下船登岸，总要先买份《地经》(也就是现在的地图)，再按图索骥逛南宋的皇城。

白塔脚下是“南宋地经”广场，共设八块石质大地图，与南宋时期的上八府一一对应，其轮廓和位置关系参照南宋版图，镌刻南宋时期山、城、水、路关系。有兴趣的游客，可以在地经广场找一找家乡，看看自己来自“哪一府”。
地经广场上，一组雕塑名为“邂逅”，仿佛古代人风尘仆仆穿越而来，与现代人问路邂逅与此，旁边是取自为现代的年轻人指点迷津，旁配《京城图》，取自南宋《咸淳临安志》，意为文脉代代相传。
去了千万别忘记逛一逛位于塔下的白塔陈列室。陈列室虽然只有150平方米，但对白塔的讲述非常生动而完整，话语方式接近发达国家博物馆的表达水准，是媒体最喜欢、最推荐的文物陈列室之一。另外，室内陈列了塔刹残件(文物)、白塔的1:10缩小模型，还可以观赏白塔全景三维扫描影片等。

         这里有浙江第一条铁路
         蒸汽火车头、龙门吊都是风景。
        1906年，身着布衣短褂、足登蒲鞋的“土佬儿”搓搓手，举起一把铁锹掘了一抔土，宣告：江墅铁路开工了。这个看上去像是十足庄稼人的人正是汤寿潜——时任浙江铁路公司领导、四品京卿两淮盐运使，也是国学大师马一浮的岳父。江墅铁路不仅仅是杭州，也是浙江第一条铁路。1906年11月14日开工建设，次年全线通车。沿途从南至北设闸口、南星、清泰、艮山和拱宸五个站，全长16.135公里。闸口站就是如今白塔公园所在。1912年12月11日，孙中山曾从闸口乘江墅铁路的火车到拱宸桥视察。

闸口站最喧闹的场景出现在上世纪六七十年代，闸口火车站是杭州知青上山下乡奔赴北疆的出发地，成千上万的年轻人，在这里登上北去的列车，开始遥远而艰辛的征程。车上车下哭成一片的场面，只存留在那代人的脑海里了。岁月流转，闸口站早已不用，但从扳道房、道岔、信号灯上，依稀可辨年代久远的痕迹。
有趣的是，随着白塔公园的开园，铁轨变成可以散步的游步道，沿着铁轨，踩着旧旧的枕木，看着铁轨向远处延伸，简直是文艺青年的标准定装照呀。

而在白塔公园内，还有两列火车，一个是公园内陈列的还原闸口站风貌的蒸汽机车(火车头)，只能用来欣赏，另一个观光小火车也是蒸汽的，则可以买票乘坐。小火车从西面月台往东开，纵观整个公园，行驶到白塔为止。这辆蒸汽火车最快时速15公里/每小时，来回乘一次大约十五分钟。

          闸口火车站的堆场也还保留着，标志建筑就是龙门吊，在堆场里吊运货物用，如今，其中一座龙门吊换上了蓝灰色的新装，改造成了登高望景的好去处。沿着台阶爬到最高处，西面能远眺雄伟的钱塘江一桥、六和塔；东面，可以眺望白塔。
        如果说白塔核心为点，那么，铁路元素则散布公园各个角落构成了面。
        公园内有“江墅铁路”信息柱雕塑，呈现旧时客货运营场景。
       路灯采用的是铁路信号灯，指路牌是酷酷的钢轨造型，连果壳箱也印上了“人工”的铁路标志卖起了萌。
仓储式仓库充分保留了原有风貌，内墙进行了加固，保证了安全性，而外墙上的特色标语还依然保留着。

绿色龙门吊横跨草坪之上，据公园建设单位杭州市园林建设处介绍，这架龙门吊最初设计为纯粹展示，建设过程中经过不断的设计完善和专家论证，最终改造成为下悬观光亭的观景平台，供游人鸟瞰白塔公园全景及眺望钱塘江。
公园北侧，由特色植被、铁路堆场和集装箱组成的儿童游乐场，充满童真，个性鲜明，极具地域特色。色彩斑斓的塑胶“沙堆”可供小朋友攀爬游戏。乐可斯意大利冰淇淋店给游客一个小坐休憩的地方。

编辑:秦人
关键词：2015浙江景区

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