美兰机场出租车顽疾为何就是治不了？

连日来，南海网接到多位外地游客、本地市民的反映，无论是从海口市区前往美兰国际机场，或是从机场返回市区，多数出租车司机讲价不打表。2015年春节期间，尤其是夜间，美兰机场出租车少，乘客坐上车后基本都是讲价。2月26日夜间，记者对此进行了暗访。(2月28日南海网)

海口美兰机场出租车乱象由来已久，说它是顽疾一点都不为过。对此，舆论呼吁不断，游客也投诉不断，可就是根治不了，总要在媒体“占据”一定的版面，究竟是什么原因导致了这样的困局?显然，这离不开海口市相关职能部门的不作为，在监管和运力供给上的无所作为。

从记者的暗访可以发现，面对拉客仔的明火执杖，运管监管人员熟视无睹，交警等部门也没能有效监督，在出租车供给严重不足的情况下，游客只得挨宰，忍受不打表乱喊价的霸道，心里对海口乃至海南旅游的感受大大减分。可以说，机场出租车关乎城市形象，对海口乃至海南旅游形象来说，更是脸面所在。

持续多年的出租车乱象，无疑是在给海口乃至海南旅游形象抹黑。那么，美兰机场出租车乱象真的无治吗？显然不是，同样沉坷已久的海口市南北水果市场，曾经屡屡因宰客欺客被曝光被查处，但近日，海口市南北水果市场大门旁竖立着一个违法信息公示台，让前来购买水果的游客纷纷点赞，称赞这种方法不仅给消费者提了个醒，还给商户起到警示作用。投诉不断的南北水果市场春节期间实现了“零投诉”。

游客的点赞，无疑说明相关部门的整治措施收到了预期效果，更说明了只要想干事，敢于直面问题和不足，带着问题导向意识，真刀真枪地去解决问题，就一定能够让问题得到解决，即使再艰难的顽症。透过海口市南北水果市场的成功，我们也期望海口市运管等部门能够充分借鉴，吸取好的经验，落实到自己的监管中去。

我们完全有理由相信，只要坦然面对问题，承认管理上的不足，总结经验教训，尊重和广泛吸纳民意，摒弃私心杂念，在出租车运营监管上积极作为，像对待南北水果市场不诚信商户一样对违法的出租车下狠手，加大出租车的市场供给，就一定能够解决美兰机场出租车这一顽疾，就一定能够让每一个到海南的游客为它提供的服务点赞。(肖时平)