市民期待亲子公共自行车

本报讯  （记者 赵丽莉）“如果有亲子自行车就好了，早上送孩子去幼儿园就方便了。”近日，西安市公共自行车公司邀请广大市民在大明宫国家遗址公园进行骑行体验，现场不少游园市民骑上公共自行车提出了人性化的建议。

 期待西安有亲子公共自行车

在大明宫国家遗址公园，50余辆橘黄色相间的公共自行车成了“抢手货”，听说这些自行车可体验骑行，游园的市民纷纷围聚过来，骑上公共自行车在丹凤门的广场上兜兜风、晒晒太阳。骑行中，市民万女士告诉记者，家门口就有公共自行车，但无奈的是，公共自行车没有儿童安全座椅，不能载孩子，每天早上送孩子上幼儿园就得开车，其实家距离幼儿园不是太远，开车去有点近，走路去送孩子又感觉有点远，而且孩子老让抱大人也吃不消，“要是骑上公共自行车就刚刚好了。”万女士说，每一回经过租车点，看到公共自行车，想载孩子上学、游玩的念头就会蹦出来，所以她很关注、很期待能有亲子自行车。市民周女士说，她在杭州看到过有特别设置安全座椅的公共自行车，提供给需要携带8岁以下儿童的父母用。西安是不是也能学一学？

公共自行车为啥不分性别

“你看，这个调整座位高低的扳手太费劲”市民刘女士体验公共自行车时说，自己个子不高，想把座位调整低一点，可是调整装置使用起来不太方便，力气小点的人，有时使足了劲还是掰不动。市民周先生说，“我1.8米的个子，以前男士的自行车都是‘28大驴’，现在咱这公共自行车都是‘26’的，骑着腿伸不直，感觉憋屈。”市民杨先生说“公共自行车车型太女性化，男士骑着车子穿梭在大街小巷，似乎有些不够爷们……”

夜间下班早还车不太方便

市民王先生时公共自行车的忠实“粉丝”，自从西安有了公共自行车，他上下班都靠自行车，有一天晚上8点15分，他从北大街站点租借了一辆公共自行车，赶到小寨西路站点准备还车时，却发现车位已满。他在站点等了20多分钟，也没看到有工作人员，又找了两个站点也没有停车位，眼看就要到了公共自行车的下班时间，还不上车就麻烦了，最后只好将车骑到电视塔附近的站点，总算把车还掉。为了还车，他花了40分钟，最后还是打的回家。“春天来了，夜间出行的市民多了，希望能尽快延长公共自行车收车时间。”王先生说。