春运公路客运安全调查：仍有黑车明目张胆揽生意

西部网讯（陕西广播电视台《今日点击》记者 王勇 王挺）为期40天的春运已经拉开了帷幕，据交通管理部门初步预计，春运期间，我省旅客发送量将达到5490万人次，同比增长1.6% 。在即将迎来节前春运高峰之际，我省公路客运的运输组织、安全监管和应急保障情况落实究竟怎样？有没有安全隐患？能否确保旅客走得了、走得好？记者就此对我省部分客运站进行了调查采访。

和往年相比，由于今年春节时间推后，大部分学生和一些务工者已经返乡回家，没有出现学生流、务工流、探亲流叠加的现象。加之今年春运铁路客票预售期延长到了60天，再加上高铁运力的增多，今年春运开始的几天，公路客运压力还不是很大，运输秩序也比较有序。

记者：和往年比起来，你感觉从售票上，从服务上各方面相比呢？

乘客：比较有秩序一些，增加了一些自动售票点。

记者：乘车过程中有没有遭遇随意加价、宰客的现象？

乘客：没有。

记者：现在买票顺利吗？

乘客：顺利，挺顺利的。

在西安市城南客运站和纺织城客运站，记者看到，随着春运工作的展开，各个站点的安保力量明显增强，站内旅客秩序井然，工作人员对进站乘客随身携带的所有包裹，安检很是严格。

西安纺织城客运站副站长桑凤：在安全方面，首先确保“三品”的安全，也就是旅客的进站安全；第二个就是旅客在站周围、站前秩序的安全，在这一块，纺织城客运站和灞桥区政府联合设立了一个综合执法办公室。

桑副站长告诉记者，除了以上的安全措施外，他们在站内管理上，严格按照“三不进站、八不出站”的规定执行，三不进站是指：无关车辆不进站；无关人员不进发班区；易燃、易爆、剧毒及其他危险品不进站。八不出站是指：客车证照不齐全的不出站；驾驶员资质不符合要求的不出站；安全例检不合格的不出站；三超一混车辆不出站；出站核查表未经核查签字不出站；驾驶员及旅客未系安全带不出站；恶劣天气不宜行驶的车辆不出站；驾驶员未做安全承诺的不出站。

西安纺织城客运站副站长桑凤：通过“三不进站 八不出站”，有效地保证旅客在运行途中车辆的安全。

采访中记者了解到，为确保春运畅通，今年，西安市运管处还征调了1000辆旅游车辆作为春运储备运力，随时支援缓解各大客运站场、线路客流剧增带来的压力。同时，春运期间，西安市所有客运站增开了96个售票窗口、日增加车辆班次1420班、增派356名服务人员，做到随调随运。

在商洛市客运站，记者特意在行李箱中带了一些鞭炮及发胶等违禁品，试图通过安检通道，但很快就被工作人会员发现。

商洛市商州客运站工作人员：你的包包，这个属于违禁品，不能带，这个也不能带。

不过尽管站内乘车有序，但记者发现，客运站周围有许多非法营运的黑车在明目张胆地招揽生意。

黑车司机：大巴车是43，我这小车是45，咱这40块钱，直接就走。

记者：到西安啥地方？

黑车司机：到西安火车站，万寿路。

记者：有票没？

黑车司机：手撕票，你看你要撕100还是多少。

记者看到，车站周边就有路政执法人员在巡查，而这些黑车司机就在执法人员的眼皮子底下招揽客人。那么，对这种现象，当地的交管部门是如何监管的呢？

记者：这些黑车的车主就在你们旁边来回蹿，来回在拉客，你们是看不见还是不想看见？

商洛市道路运输管理处执法人员：你采访的话，采访领导吧。

随后记者联系到商洛市道路运输管理处一名负责人。他表示，今年商洛市专门成立了由公安、交警、交通、运管、城管、残联等部门组成的联合执法队，但打击非法营运，是各个车站普遍存在的顽疾，对于记者反映的个别执法人员讲人情，留面子、走过场灯现象他们在落实后将进行严肃处理。

离开商洛，记者又来到周至县，尽管在周至客运站的入口处同样停放着两辆运管执法车，但站外揽客、超载现象仍有发生。

记者：这个车能坐几个人？

周至通村客运司乘人员：这个车坐了14个人。

记者：核准让你坐几个人？

周至通村客运司乘人员：核载11个人。

记者：那你现在是什么情况？

周至通村客运司乘人员：你坐下一趟吧。

采访中，记者发现，一辆核载11人的通村客车，竟然乘坐了18人，其中有四、五位还是儿童。

群众：整天都是这，把人拉得实实的，最起码拉合适就对了。

为避免疲劳驾驶，消除交通事故隐患，按照公安部要求，跨省和省际长途客运车辆凌晨２时至５时必须停止运行，停车休息。那么，今年的春运，过往的长途客车是否都能按照这一规定执行呢？交警又是怎么检查的？

在西宝高速三桥收费站，记者看到这里有交警部门设立的固定检查站，对每一辆驶离西安的客车进行检查。

渭南交警支队高交大队西潼中队副中队长田玮：咱们陕西和其它省份规定强制落地时间不一样，咱们陕西规定是零点到5点进行强制落地休息，其它省份规定是2点到5点进行强制落地休息，这中间从零点到2点有这个时差，有些营运客车基本都知道。但是有一些临时包车或旅游大巴车，第一次到咱们陕西来，可能对咱们这方面要求不太知道。

田副队长说，由于我省规定的时间和全国的时间不一致，因此，在零点后，仍有一些旅游大巴驶入陕西，尽管如此，他们严格按照省上的规定，对过往客车，严格执行零点以后司乘人员落地休息的规定。

旅游客车司乘人员：停车呗，我们就不走了，我们到前面服务站休息，过了收费站。再一个也不能跑了，我们拉的是人，又不是大萝卜。

就在记者调查走访中，渭南交警支队高交大队西潼中队检查点在2月7号凌晨零点到3点就发现7辆长途客运车违规上路，随后，在告知对方我省对高速客运的相关规定后，交警将这些车辆带至附近高速公路服务区，执行强制休息。

渭南交警支队高交大队西潼中队副中队长田玮：客车在咱们的严格管理和要求下，这客车都基本按照咱的要求，做到落地休息。

“隐患险于明火，防范胜于救灾”。对于承担着春运任务的公路客运来说，任何一个细节的小失误，都有可酿成大祸，眼下即将进入春运客流高峰期，从我们的调查来看，一些地方站外揽客、通乡、通村客运班线超载以及省级长途客车夜间行车等环节还存在不规范的隐患，亟需引起相关部门的重视，及时采取得力措施，保障运输安全，让返家的人们一路平安。