走进铁路卧具备品洗涤中心

2月10日，在武汉客运段洗涤中心，一名工人将卧具放入洗衣机。列车上的床单、被罩、枕套等卧具是否干净卫生，是不少旅客关注的问题。春运期间，武汉开往全国各地列车上的卧具备品的洗涤任务，全部由武汉客运段洗涤中心承担。春运开始后，列车卧具洗涤量比平常增加了三分之一，每天要清洗的卧具量由日常的6.5万件增加到8万件，重量达15吨。为确保洗涤任务完成、质量达标，洗涤中心45台50至100千克的大型洗衣机、11台烘干机和13台烫平机日夜不停运转。据了解，一床卧具从分拣、洗涤、烘干、烫平、挑拣到打包最少需要一个小时，职工必须加班加点连续工作，才能保证卧具按时按量上车，为旅客提供良好的乘车环境。新华社记者肖艺九摄

2月10日，在武汉客运段洗涤中心，一名工人将洗涤好的卧具放入烫平机。列车上的床单、被罩、枕套等卧具是否干净卫生，是不少旅客关注的问题。春运期间，武汉开往全国各地列车上的卧具备品的洗涤任务，全部由武汉客运段洗涤中心承担。春运开始后，列车卧具洗涤量比平常增加了三分之一，每天要清洗的卧具量由日常的6.5万件增加到8万件，重量达15吨。为确保洗涤任务完成、质量达标，洗涤中心45台50至100千克的大型洗衣机、11台烘干机和13台烫平机日夜不停运转。据了解，一床卧具从分拣、洗涤、烘干、烫平、挑拣到打包最少需要一个小时，职工必须加班加点连续工作，才能保证卧具按时按量上车，为旅客提供良好的乘车环境。新华社记者肖艺九摄

这是武汉客运段洗涤中心繁忙的工作景象(2月10日摄)。列车上的床单、被罩、枕套等卧具是否干净卫生，是不少旅客关注的问题。春运期间，武汉开往全国各地列车上的卧具备品的洗涤任务，全部由武汉客运段洗涤中心承担。春运开始后，列车卧具洗涤量比平常增加了三分之一，每天要清洗的卧具量由日常的6.5万件增加到8万件，重量达15吨。为确保洗涤任务完成、质量达标，洗涤中心45台50至100千克的大型洗衣机、11台烘干机和13台烫平机日夜不停运转。据了解，一床卧具从分拣、洗涤、烘干、烫平、挑拣到打包最少需要一个小时，职工必须加班加点连续工作，才能保证卧具按时按量上车，为旅客提供良好的乘车环境。新华社记者肖艺九摄

2月10日，在武汉客运段洗涤中心，一名工人将烘干后的卧具打包归整。列车上的床单、被罩、枕套等卧具是否干净卫生，是不少旅客关注的问题。春运期间，武汉开往全国各地列车上的卧具备品的洗涤任务，全部由武汉客运段洗涤中心承担。春运开始后，列车卧具洗涤量比平常增加了三分之一，每天要清洗的卧具量由日常的6.5万件增加到8万件，重量达15吨。为确保洗涤任务完成、质量达标，洗涤中心45台50至100千克的大型洗衣机、11台烘干机和13台烫平机日夜不停运转。据了解，一床卧具从分拣、洗涤、烘干、烫平、挑拣到打包最少需要一个小时，职工必须加班加点连续工作，才能保证卧具按时按量上车，为旅客提供良好的乘车环境。新华社记者肖艺九摄

2月10日，在武汉客运段洗涤中心，工人将洗涤好的卧具烘干。列车上的床单、被罩、枕套等卧具是否干净卫生，是不少旅客关注的问题。春运期间，武汉开往全国各地列车上的卧具备品的洗涤任务，全部由武汉客运段洗涤中心承担。春运开始后，列车卧具洗涤量比平常增加了三分之一，每天要清洗的卧具量由日常的6.5万件增加到8万件，重量达15吨。为确保洗涤任务完成、质量达标，洗涤中心45台50至100千克的大型洗衣机、11台烘干机和13台烫平机日夜不停运转。据了解，一床卧具从分拣、洗涤、烘干、烫平、挑拣到打包最少需要一个小时，职工必须加班加点连续工作，才能保证卧具按时按量上车，为旅客提供良好的乘车环境。新华社记者肖艺九摄

2月10日，在武汉客运段洗涤中心，一名工人在按量调配洗衣液。列车上的床单、被罩、枕套等卧具是否干净卫生，是不少旅客关注的问题。春运期间，武汉开往全国各地列车上的卧具备品的洗涤任务，全部由武汉客运段洗涤中心承担。春运开始后，列车卧具洗涤量比平常增加了三分之一，每天要清洗的卧具量由日常的6.5万件增加到8万件，重量达15吨。为确保洗涤任务完成、质量达标，洗涤中心45台50至100千克的大型洗衣机、11台烘干机和13台烫平机日夜不停运转。据了解，一床卧具从分拣、洗涤、烘干、烫平、挑拣到打包最少需要一个小时，职工必须加班加点连续工作，才能保证卧具按时按量上车，为旅客提供良好的乘车环境。新华社记者肖艺九摄