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1月4日,在印度尼西亚库迈湾上空,一名印尼空军士兵透过直升机舷窗进行搜寻 新华社/路透
据外媒1月4日报道,亚航失事的QZ8501号航班的搜救工作已经进入第8天,搜救队在海中发现了多具遇难者遗体和飞机残骸。失事客机起飞之前,亚航操作违规,致使飞行员未能收到天气预报。难辞其咎的,亚航决定进行初步赔偿,机上每名乘客可获赔偿2.4万美元。
继续搜救
1月4日,搜救队发现了至少4具遇难者遗体,使确认死亡人数上升到34人。这些遗体已经由直升机转移到印尼的搜救处理中心。与此同时,印尼方面表示又有3具遗体的真实身份已得到确认,其中2人是女性乘客,另外1人是男性空乘。12月28日失事的QZ8501号航班上共有162人。
除此之外,搜救队还发现了一块10米长、1米宽的飞机残片。搜救海域4日天气、海况不佳,影响了搜寻进度。
亚航违规
官方文件显示,失事客机起飞之前,亚航违反了标准操作程序,致使飞行员未能收到当天的天气预报,最终导致航班失事。
印尼政府机构“气象、气候和地球物理局”(BMKG)局长安迪·E·萨基亚曾告知印尼交通部,称飞行员在失事当天直到上午7点都没有收到天气预报。要知道,飞机早在清晨5点35分就已起飞。印尼前国家交通安全委员会调查员鲁斯·汉纳表示,按照规定,飞行员必须至少在起飞10分钟之前从BKMG接收天气预报。
亚航印尼首席执行官苏努否认亚航违规。苏努表示,BMKG每天4次通过电子邮件给亚航印尼运营中心发送天气预告。
失事飞机的黑匣子目前尚未找到。黑匣子将给飞机失事的前因后果和具体原因做出更有说服力的解答。
初步赔偿
亚航决定进行初步赔偿,机上每名乘客获赔2.4万美元;这笔钱将交给乘客的家人。不少乘客亲属都收到了赔偿说明信,有人签字拿钱,也有人表示拒绝并要求亚航修改信件中的具体措辞。
亚航在信中说,这笔赔偿是为了弥补乘客家属在搜救期间可能遇到的“经济困难”,同时拒绝确认机上乘客已经遇难。据《中国日报》