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近日,京津冀三地机场签署协同发展战略合作框架协议。三地机场将通过市场主导、合理分工、优化资源配置、完善机场布局、扩大航线网络等方式实现协同发展。由此,三地机场一体化进程迈出了实质性一步。
据了解,此次战略合作协议明确了三方机场在京津冀协同发展国家战略中的功能定位:首都机场完善服务首都核心功能的保障能力,调整优化航线网络结构,提质增效,增强国际航空枢纽的中转能力,提升国际竞争力;天津机场强化枢纽功能,大力发展航空物流;石家庄机场将培育为枢纽机场,积极发展航空快件集散及低成本航空。
在签署仪式上,京津冀三方机场一致表示,推动京津冀协同发展,是国家发展和全面深化民航改革的战略需要,也是北京、天津、石家庄三地机场自身发展的内在需要。“三地机场深度融合、协同发展,将改变目前‘首都机场吃不了、天津机场吃不饱、河北机场吃不着’的情况。”中国民航局副局长周来振说。
天津机场负责人介绍说,近期为了加强综合交通体系建设,已经联合相关部门加快推进京津城际铁路、天津机场延伸线、京津高速公路等建设项目,构建以主要机场为枢纽节点的综合交通体系,加密机场火车和大巴班次,推进空铁联运、空路联运,最后实现空铁一票通。据了解,京津城际高铁的延伸线将进入天津机场航站楼,届时北京游客可从北京南站乘坐城际列车直达天津机场。