香山黑导游带游客翻墙下山 自备梯子翻3米高墙

9月3日，记者在香山公园探访时发现，香山山顶缆车售票处附近，有人揽客乘金杯车下山，费用仅为缆车票价的一半，但游客要爬梯翻墙才能乘车下山。记者体验发现，乘车下山时道路陡峭，金杯车车况差且车速快，所有乘客均未系安全带。

3日下午，香山公园派出所和公园管理处均证实此事，称墙外私自拉客现象一直是他们严厉打击的对象，并建议游客为了自身安全，遇到类似情况及时报警。

缆车售票处揽客

9月3日上午，记者来到香山公园探访，刚爬至顶峰，便有人高声叫喊揽客，“有没有乘坐旅游车下山的，东门北门公交站，比缆车便宜，每人30元。”乘坐缆车的单价是60元，部分游客为了图便宜，便选择其车。

记者走访发现，缆车售票处附近活跃着10余名揽客人员，他们身上大多佩戴有对讲机。碰有游客上山或者去往缆车方向时，都会主动上前揽客，且揽客人员分工明确。

下午3点左右，一个14人的旅游团在揽客人员的劝说下选择乘他们的车下山。记者以游客身份与其中一名揽客的人交涉，最后以2人共50元成交。

自备梯子翻墙

揽客男子带着游客走了约1000米后，驻足在一处3米多高的围墙边。一名揽客人员从树林隐蔽处搬出一个梯子，竖在围墙边，随后坐在墙上协助游客爬梯翻墙。其间有几名游客对安全问题提出质疑，揽客人员回答说外面也有梯子接应。翻过墙后，墙外有一名男子在放风。墙外有车牌号京 E51645和京PLS136两辆白色金杯车停在路边，等待游客上车。司机介绍，活多时一天能拉20多趟，活少也得几趟跑。

行车过程中，不时有游客发出叫喊，让司机开慢一点儿。但司机并未放慢速度。下山路基本为盘山道，道路狭窄，多是下坡且坡度较大，有时甚至是直角，路边均没有护栏，下面是好几百米深的悬崖。金杯车的时速表上一直显示在30公里到40公里之间。车辆行驶中，司机一只手手握方向盘，另一只手拿着对讲机不停地与其他人员通话。对讲机里传出揽客人员的声音，“小心路上警察，有情况及时通报”。

揽客分工明确一位叫杨子(音)的揽客人员介绍，在香山山顶组织拉客的共有3个老板。收入高的时候，比如说每年香山红叶节时，两个月下来每个老板能挣3万左右。杨子称，他们分工明确，揽客、收钱、领路、协助翻墙、司机运送都有专门的人负责。杨子说也有遇到“危险”的时候，偶尔会碰上民警检查，如果被抓进去了就得拘留7天，“一般情况没事，再说都有对讲机会及时通报。假如真的进去了，老板说过在里面好好待着，一天补助200元，出来之后还会选择继续干。”

香山公园管理处工作人员表示，确实有此事发生，他们会立即派巡查的护园队去现场。香山顶峰揽客的事也一直是他们打击的对象，但其流动性大，有时候在围墙外面没有权力进行管理。

香山派出所民警称，白色金杯车一直是他们打击的对象，他们会重点关注，派人去检查。并提醒游客为了自身安全，不要理会揽客人员，遇到类似情况要及时报警。(记者 吕高见 张思佳)