西安市民买车更理性 车商:真限号了对谁都不好

在西安三桥某汽车销售公司，并没有出现聚集买车的现象，消费者买车已较为理性。

西部网讯（记者 秦振） 近日，有关西安市将研究出台机动车总量控制政策和尾号限行方案的相关内容受到广泛关注，西安市环保局负责人昨日（9月2日）表示，西安汽车总量控制只是前瞻性研究，目前并不会采取控制措施。今天（9月3日），西部网记者在走访西安多家汽车销售公司发现，对于限行限号的消息，市场反应较为平淡，汽车销售人员认为，如果真限号了，对准车主和汽车销售商都不是好事。

“模棱两可”有利销售 市民买车更趋理性

记者发现，面对消费者“西安是否会真正限牌限号？”的询问，销售顾问大多回答得模棱两可，目的不言而喻，为了让消费者早下决断赶紧买车。“限不限牌限号现在虽然还没出台，但看西安这汽车的保有量，这一定是迟早的事，要买车还是得抓紧。”

而消费者普遍认为，“会不会限牌限号”不是购车的主要参考因素。

在西安西郊一家汽车销售公司，由于是工作日，来看车买车的人并不多。刚刚交完购车订金的市民王女士表示，由于单位离家比较远，公交车又不是很方便，所以计划买车已经有很长一段时间了。昨天虽然看到过了“限行限号”的新闻，但她觉得这个和她买车并没有直接关系。今天又看到“限行限号”并不绝对，就觉得更无所谓了。

“真正需要车的人不会在乎这些。”王女士表示。

业内人士：限购限号短期内会增加销量 但并不是好事

许多人可能会觉得如果真的限行限号了 ，对于汽车销售行业来说无疑是“春天”的到来，因为这会直接促使汽车销量的上升。

对于这样的想法，西安圣保利汽车销售有限公司总经理周阳表示，假设真的限行限号了，短期内可能会增加汽车销量，但长期来看并不是好事，因为这对于整个汽车销售行业的影响非常大。

“卖车的都希望自己的销量好，但如果是短期买卖，相信没有几个企业老板愿意看到。”周阳说，如果西安限行限号了，最悲催的并不是车主，而是汽车销售公司，因为买车的人会受到限制，销售量也会直接下降。

周阳认为，目前我国许多一线城市采取了控制汽车总量和限号出行相结合的政策。汽车销售公司为了鼓励消费者竞价、摇号买车，就得不断推出促销优惠活动，汽车销售的利润会进一步降低。

周阳提醒消费者，买车是一件大事，消费者在买之前最好还是要理性一些，切不可因为一些不确定的因素而影响自己的判断。

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