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随着高校陆续开学,学生返校人流量暴增。学生和家长们面对公交车拥堵、打车难的现状,不少人选择了搭乘“黑车”返校。据了解,近期,全国各地频现女生失联事件,其中一部分事件发生的原因是受害者乘坐无营运资质的“黑车”。昨日,记者对西安部分高校周边扎堆“小黑车”清空进行了走访调查。
校园周边“黑车”扎堆
早上9点40分,在东郊水泥厂十字,距离公交站牌不远的地方,有一排私家车打开车门停在路边,这些私家车以面包车为主,夹杂着其他车型。看到有学生或者家长模样的人带着行李从公交车上下车,这些司机都会主动上前拉话。
“思源十块一位,二塬子十五,坐满就走。”司机一边招揽着生意,一边推开后备箱向女生多走几步。
记者随机坐上一辆前往思源学院的“黑车”后发现,这辆面包车内部经过改装,为了能多坐几名学生,车主还准备了“马扎”,而车上多数女大学生的安全意识十分淡薄,存在一定的侥幸心理,而搭乘“黑车”上路后,也没有防备之心,在车上仍然自顾自玩手机,对于司机行车路线不闻不问。前往白鹿原上的道路有多个急转弯,车上一名年轻女孩吓得连声尖叫。
调查中,记者发现,大约半数受访者不关心新闻报道,觉得“黑车”存在安全隐患与自己无关。大约三成受访学生认为会坐“黑车”,因为私家车不仅可以拼车省钱还可以给送进学校,更方便。只有大约两成的受访者在了解了关于黑车报道的事件后,提高了警惕,不再乘坐黑车。
同时,记者了解到,这些黑车一般都有相对固定的运营范围和定点停车地点,比如,草滩附近经常存在往返于市区与陕西科技大学的黑车,西安外国语大学长安校区有往返于市区和大学城的黑车,城南客运站门口有往返于欧亚学院、西京学院的黑车。这些黑车的存在,不仅搅乱了正规出租车的营运环境,也存在一定的安全隐患。
乘坐“黑车”存在安全隐患
此前媒体报道,一个月内发生多起女生失联情况,8月28日凌晨,江苏吴江19岁女大学生高秋曦失联半个月后被确认遭劫杀;8月21日,22岁的女大学生小金在济南被黑车司机绑架、囚禁4天,并惨遭殴打、性虐;8月9日,20岁的女大学生高渝在重庆“搭错车”,因与黑车司机发生争执而不幸遇害……
陕西静远新言律师事务所主任律师田亚强说:“无论何时,女生都要自爱,都要学会保护自己。且不说最近多起女生失联事件,是不是因为备受关注而强化了人们心中的印象,就拿最基本的一点来说,由于‘黑车’没有固定的组织机构,车辆没有营运意外险,乘客也不可能购买意外伤害保险,一旦发生交通事故,乘客往往找不到肇事车辆,投诉无门,自身合法权益受到侵害。”
本报记者 李佳