WiFi上飞机，你支持吗?

　　□中国旅游报·第一旅游网实习记者郭探微

　　近年来，中国国际航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空公司等多家航空公司相继开通WiFi上飞机服务，在不使用手机的前提下，旅客可以利用其他电子设备享受空中“冲浪”。旅客对机载WiFi的实际体验如何?有哪些意见或者建议?《中国旅游报》联合人民网旅游频道、第一旅游网展开调查。

　　体验：空中上网效果如何

　　在调查问题：“您支持推广WiFi上飞机吗?”中，有71%的受访者选择了“支持，国外已经较为普及”;调查问题“您会优先考虑选择有WiFi的飞机吗?”中，55%的受访者选择了“会，可以有更多娱乐。”可见机载WiFi对旅客具有较强的吸引力。

　　网友“shinesam”描述了使用国航机载WiFi的感受：在北京飞往成都的航班上，旅客可以使用免费的局域网络，能够看电影、听音乐，还可以逛网上商城。“虽然娱乐内容没有想象中多，但也可以打发时间。”今年7月，在东航试飞的机载WiFi上，有记者体验：可以在航班上自由刷微博、看网页、玩微信，但播放视频等相对而言速度较慢。

　　中国民航管理干部学院教授邹建军介绍，目前国内的机载WiFi分为两种，一种是连接局域网络，一种是连接互联网。使用局域网络的航班，机舱空间内所产生的网络并不能连接地面网络，旅客可以使用所携带的电子设备接收飞机上播出的娱乐视听节目。而使用互联网的航班因为实现了“地空网络连接”，旅客可以和在地面上一样正常上网。

　　关于选择的网络服务类型，国航相关负责人介绍，“国外的航空公司主要考虑地空通讯，并没有做客舱内专门的局域网。我们前期也做过调查，对于广大旅客而言，在飞机上连入互联网并非是旅客的首选项，旅客更关注于如何通过丰富多彩的活动打发自己的飞行时间。”东航相关负责人介绍，东航采用的“空地互联项目”是一项集采用最新科技、完成技术改装、实现安全保障、制定服务流程、修订操作规章等一系列工作为一体的综合性工程。东航从最初启动空地互联项目，到与中国电信携手使用通信卫星实现空中宽带上网，总共经历了700多个昼夜的实验。

　　担心：是否存在安全隐患

　　在国内航空公司纷纷“触网”的同时，一则“利用机载WiFi可以劫持飞机”也引发了人们对机载WiFi安全性的担忧。调查中，近30%的受访者因为担心安全问题而反对机载WiFi普及。网友“去野”质疑说，飞机上连用手机都不允许，开放WiFi会不会对航空无线电频率产生干扰?会不会有“黑客”利用网络漏洞劫持飞机?

　　对此，国航、海航、南航、东航等多家航空公司的热线电话均答复：机载WiFi所使用的技术是得到权威部门批准认证，并经过大量试验测试的，能够确保空中上网的安全性。

　　据中国航空局飞行标准司工作人员介绍，对于可能产生的无线电频率干扰方面，国家的相关规定一向都很严格。2010年3月颁布实施的《大型飞机公共运输承运人运行合格审定规则》明确规定，在飞机飞行过程中不允许开启和使用与航空器正常飞行无关的主动发射无线电信号的便携式电子设备，这些电子设备包括移动电话、对讲机、带遥控装置的电子设备等。依照这一规定，在测试使用机载WiFi的航班上，乘客依然不可以使用手机。而且，在机载WiFi服务正式应用前，航空公司须与合作的通信厂商进行无线电抗干扰测试。目前有物理隔离、信号发射限制、带宽限制、控制WiFi打开和关闭的时机等多种技术措施可以避免机载WiFi设备对航空无线电信号的干扰。

　　关于黑客是否会利用网络漏洞劫持飞机的疑问，专家认为，这只是基于一种假设，只要加强安全手段，如对机载WiFi系统与空中交通管制系统、飞行运营控制系统等航空电子设备进行严格区分和物理隔离等，可以避免安全隐患。

　　未来：推广的关键在哪儿

　　邹建军分析，在平板电脑等智能娱乐设备已经普及的情况下，机载WiFi的开通一方面为旅客提供了更多的娱乐选择，另一方面对于航空公司而言，如果运作成熟的话，还可能成为新“卖点”，增加实际收入。

　　但在高空中提供WiFi服务，无论使用何种技术模式，成本都较为昂贵。从国际情况来看，旅客在航班上使用WiFi多要付费，例如德国汉莎航空收费是每小时14.5美元;美国达美航空公司向海外乘客、头等舱和舒适经济舱乘客全部提供免费的流媒体内容，而本国经济舱用户可以获得部分免费内容，但想要获得优质内容，就需要缴费，费用每小时超过5美元。

　　在调查问题：“您会为机载WiFi付费吗?”中，65%的受访者选择了“不会，这应该是飞机的附加服务”;25%的受访者选择了“会，只要价格合理可接受”。“这与国内习惯使用免费WiFi的文化有关，可以说机载WiFi未来能否推广普及的关键，就在于国内航空公司如何找到合适的赢利模式，平衡用户需求和运营成本。”邹建军说。

　　目前国内的机载WiFi均为免费使用，至于未来会不会收费，多家航空公司回应，暂无收费计划，未来会充分考虑市场情况而定。业内人士表示，机载WiFi能否继续免费，则取决于两种途径：一是WiFi技术能不能有所突破，使成本大幅度降低;另一个则是机票价格提升以支付全舱覆盖的免费WiFi。另有专家建议，也可以参考互联网思维下流行的一种模式，找第三方来为消费者的用户体验提升来买单。“只要找到合适的渠道销售，民航将成为一个很好的广告投放平台。”