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近日,神东煤炭集团大柳塔煤矿在井下5-2煤副斜井50米到1000米分别安装区间测速装置。
区间测速利用了一个计算平均车速的简单原理,只需要测算距离与通行时间就可以换算出有没有超速行为。系统在道路上设置了两个固定的断面,当车通行到A点时,车辆识别系统就会立即采集该车的信息;当该车通行过B点时,识别系统再次收集该车的通行信息。然后,系统可以计算出这辆车在这段路程中花了多少时间。
据大柳塔煤矿机电一队通讯维护工王志军介绍,A点(5-2煤副斜井50处)到B点(5-2煤副斜井1000米处)之间的距离是950米,限速是15千米/小时,按时速计算行车时间在3.8分钟以上,如果花了不到3.8分钟走完,那就是速度超了15千米/小时,肯定超速了。
这种区间测速的方式和传统的定点测速相比,可以有效遏制目前普遍存在的只到测速点才减速的弊端。
该矿还针对超速的人员制定了相应的惩罚措施,车速超过规定时速10%以内不罚款,《入井驾驶证》扣除3分;车速超过规定时速10%以上未达20%处罚50元,《入井驾驶证》扣除3分;车速超过规定时速20%以上未达50%处罚100元,《入井驾驶证》扣除3分;车速超过规定时速50%以上未达70%处罚200元,《入井驾驶证》扣除6分,并吊销驾驶证;车速超过规定时速70%处罚500元,《入井驾驶证》扣除6分,并吊销《入井驾驶证》。
大柳塔煤矿司机纷纷表示,5-2煤副斜井是坡段,存在不安全隐患,这个区间测速设备安装的真好,只要我们一到这个坡段,速度自觉地就控制在限定范围之内了。
据了解,自该装置投入使用以来,5-2煤副斜井路段行车时速有了极为明显的改善,从以前的少数人遵守到现在的全员遵守,降低了井下交通事故的发生。
实习编辑:梁媛媛