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幸福中路马路成了4路公交场站 霸占两条车道

2014-8-7 10:31:00  来源:西安晚报  进入论坛

  4路公交车停放在终点站马路边霸占了两条车道

4路公交车停放在终点站马路边霸占了两条车道

公交车是一个城市的形象,然而一些公交车在终点站随意停放的不文明行为,占道停车影响往来车辆的正常通行,有时也会造成交通堵塞。

4路公交车终点站占道

“马路本来就不宽,一侧却停了五六辆大型公交车,其他车辆通行因此受到影响。”昨日,家住幸福中路高楼村的村民给本报反映,很多4路公交车停放在村口幸福中路终点站一侧,给附近居民带来了不便。

昨日上午9时许,记者来到幸福中路4路车终点站,马路东侧停放着6辆公交车,远远望去,呈蛇形,占据着非机动车道。其中,还有2辆公交车停放路边时“骑线”,霸占着两条车道。“公交车车体这么宽,太占地了。”附近一位居民说,4路公交车一直早晚在马路边停放,一辆车几乎占到路面宽度的三分之一,由南向北行驶的车辆无不减速慢行,非机动车行驶至此,也不得不绕行到机动车道上,给交通和行人带来安全隐患。

原来的场站无法满足需求

记者看到,不少4路公交车司机将车停在终点站的马路边后,在人行道上拿着抹布和水桶擦洗车辆,路面都被弄湿了。记者找到一名4路车的公交司机,他告诉记者,这样停放的确会占道,但现在也实在没有其他合适的地方可以停放。“没地方停车,只能都停在路边了。”他说。

随后,记者联系了西安市公交二公司的工作人员,据他介绍,目前公交二公司确实面临着无固定停放地点的难题。原来在万寿北路有一个约30亩地的场站,能停不到100辆公交车,随着城市公交的快速发展,现在公交二公司有700多辆公交车,原来的场站入场率连20%都达不到,早已无法满足所有公交车驻停。“我们也不想将车辆停放在路边,每年都在呼吁政府多建一些场站,虽然已经解决了一部分,但还是不够用。”这位工作人员说。

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在西安市街道上,不难发现还有很多其他线路的公交车也停放在马路边,公交车停车难的矛盾十分突出。记者随后也走访了公园南路,发现此处多条公交线路的公交车停放在马路两侧,造成交通拥挤。对此现象,记者也联系了西安市公交总公司。

西安市公交总公司党委工作部副部长胡晓强说,目前,西安市总共有220条公交线路,随着市民对公交需求的增加,公交车得到快速发展,但随之而来的公交站场设施匮乏也得到挑战。“不光西安市存在这种情况,其他城市也存在公交车难停放的问题。”胡部长说,西安市有50%的公交车只能通过临时停在马路两侧解决停车问题。尽管不断向政府呼吁解决公交车场站问题,但由于用地和资金难等因素制约,短时间内很难缓解这个矛盾。


编辑:秦人
关键词:公交司机 公交场站 公交需求 公交线路 公交总公司 
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