飞舟踏浪领航人

人物小传：屈孝明，陕西旬阳人，1970年2月出生，1989年3月入伍，1990年9月入党，2010年任舟桥团团长，先后带领部队遂行甘肃舟曲特大山洪泥石流抢险救灾等重大任务，7次荣立三等功，被四总部表彰为“全军爱军精武标兵”、“全军优秀指挥军官”。

征服黄河、劈波斩浪，是他矢志打赢的不懈追求；

剑指未来、超越极限，是他奋勇前行的动力源泉；

打破陈规、勇于创新，是他攻坚克难的执着探索。

他，就是全军优秀指挥军官——兰州军区某舟桥团团长屈孝明。任职以来，为了“把团队带得响当当、把官兵带得嗷嗷叫、把战斗力带得硬梆梆”，他和官兵们一起，一次次征服黄河，一次次挑战极限，一次次突破创新，共同锻造了一支能打仗、打胜仗的“舟桥劲旅”。

锤炼部队不畏难

“平时就是战时，打仗不分天候，战争没有极限。”这是屈孝明常讲的一句话。

按照规定，79带式舟桥适应的最大流速是2.5米/秒。可屈孝明却想：难道打起仗来，水流速度过大部队就不过河吗？2012年7月的一天，江河测量组报告：黄河最大流速3.0米/秒、水深6.3米、左岸坡度23%、右岸坡度17%。屈孝明意识到：检验部队的天赐良机来了。在研究确定方案后，他一声令下，汽艇顶推门桥迅速前出，舟尖溅起了1米多高的水花，当门桥逐渐合拢，快要闭塞时，突然一个大浪，导致闭塞门桥急速下滑10多米，他迅速指挥官兵协力合作、汽艇手加大马力顶推，门桥稳稳前行，顺利闭塞。

2011年8月，总部首长到集团军检查实战化训练，团队担负浮桥架设课目汇报任务。虽然下雨路面湿滑，危险系数高，作业难度大，但是屈孝明没有退缩，他果断决策，迅速调整方案，按照岸边结合、两侧旋转、逐段连接、中间闭塞的方法，仅仅用时17分钟就完成240米浮桥架设任务。

近年来，屈孝明带领官兵先后进行了克服流凌、夜间渡河、超远距离漕渡等20多个险难课目训练，实现了全天候、全时段、全地域开设浮桥渡场，大大提高了部队在复杂条件下的作战保障能力。

培养人才不懈怠

人才支撑发展，强军先强人才，这是屈孝明的切身感受。

面对人才短缺这个制约团队战斗力提升的“瓶颈”，屈孝明和党委一班人决定，在全团开展每年培养“200名驾驶员、100名汽艇手、100名操舟机手、100名各种维修及机具加工骨干、300名舟桥专业技术骨干、100名‘武教头’、100名优秀班长”的“千人成才”工程，并先后投入27万元改善教导队教学生活环境，每年设立20万元人才奖励基金，建立健全“首席专家”制度，采取打基础与练技能、集中训与分层训相结合的方式狠抓教学骨干、尖子兵和指挥人才培养，每年组织2期“四会”教练员、1期预提指挥士官、1期游泳骨干、1期抗洪抢险骨干培训，分阶段、分专业、分层次开展“铁血舟桥”岗位练兵精武赛。

有付出就有回报。“千人成才工程”带动下，舟桥团先后涌现出“修理大拿”杨玉杰、“搜救能手”吴一财等一大批尖子人才，50余名同志获得全军优秀士官人才奖。在2012年军区创破纪录比武竞赛中，舟桥团夺得4枚金牌。目前，团队汽艇手、操舟机手等技术骨干储备率达到170%，实现了“人人能操舟驾艇、人人能使用侦通器材、人人能操控救援装备、人人能处置险情危情、人人能完成自救互救”。

信息建设不迟缓

老观念认为，舟桥兵就是连好桥段、架通浮桥，是纯手工、体力活。然而屈孝明却觉得，只有给舟桥“钢铁硬汉”形象添上信息化色彩，才能增加“胜算”。

面对差距，屈孝明先后系统学习了信息、电子、工程等高技术理论知识，写下了10多万字的学习笔记，在各类报刊杂志发表学术研究文章50多篇，大多数已经被借鉴转化为部队的战法和训法。

混合浮桥架设对于大流速的黄河舟桥部队一直是个难题，新老两代舟桥装备混合作业时，极易损坏装备器材。为解决这一难题，屈孝明和相关同志把实验室搬到训练场，与两代舟桥专业骨干一起反复研究，共同设计出新型混合浮桥连接器，荣获2010年全军科技进步二等奖。

多年来，屈孝明带领专业技术骨干，跑遍了战区内黄河沿岸各渡口，对黄河上中游地形地貌、水文天候等数据进行详细采集分析，自主研发了“战役渡河工程保障辅助决策系统”、“江河兵要地志智能管理系统”、“预选渡口管理系统”等训练成果，建成了从渡河工程侦察到遂行渡河保障所需的完整数据库，实现了文本资料数据化、战备用图数字化、调阅查询智能化，为部队遂行渡河工程保障任务提供了有力的信息支撑。