浙江舟山告别“锚地驳载”建国家远洋渔业基地

中新网舟山8月16日电 (见习记者方堃)8月16日上午，来自西南大西洋和东南太平洋的7600多吨鱿鱼开始从浙江省舟山市惠群远洋渔业码头二号码头卸载，这标志着舟山惠群远洋渔业码头第二个万吨级码头进入试运行阶段。自此，浙江舟山将基本告别远洋捕捞“锚地驳载”，为舟山群岛新区打造国家远洋渔业基地打下了坚实的基础。

近年来，东海渔业资源频频告急，在国内捕捞强度过剩的大背景下，来自太平洋、大西洋深蓝地带的鱿鱼、秋刀鱼、金枪鱼成为国人餐桌上的新美味。在满足国内市场的前提下，经过冷链中转或深度加工、远销国外。发展过洋性远洋渔业已成为加快我国渔业转型升级的有效途径。早在2010年，浙江省舟山市委、市政府就把建设国家远洋渔业基地提上了议程。

“随着惠群远洋渔业码头二号码头的启用，可以说舟山远洋捕捞‘锚地驳载’将成为历史。”舟山惠群远洋渔业发展有限公司总经理何万本告诉记者，以往，大船从远洋捕捞回来，采用的是在舟山沈家门马峙“锚地驳载”的方式卸载远洋鱼货。之所以用“锚地驳载”，是由于码头太小，远洋的大船不能直接停靠在码头卸货，所以选择一处锚地，把货物卸到小船上，让小船把大船上的远洋鱼货分批运到码头上，这种原始的方式让运输成本大大增加，同时也不利于冷冻海产品的保鲜。

2012年，舟山惠群远洋渔业码头第一个万吨级远洋专用码头顺利运行，远洋捕捞的大船可以直接在惠群远洋渔业码头靠岸，从而省去了中间小船驳载的环节。2013年，惠群远洋渔业码头一号码头年卸货量达18万吨，很大程度上缓解了日益凸显的远洋鱼货进关装卸难题。但2013年，舟山全年远洋捕捞总产量为29.6万吨，还有很大一部分远洋鱼货进关仍需采用“锚地驳载”的方式。

16日上午，在舟山各级政府和相关部门的支持下，惠群远洋渔业码头第二个万吨级码头正式进入试运行阶段。“估计今年舟山远洋捕捞总产量在33万吨至40万吨之间，而惠群远洋渔业码头一号码头和二号码头能基本满足40万吨的年卸货量。”何万本说。

据悉，目前舟山惠群远洋渔业发展有限公司正在加快推进三号码头扩建项目的实施，预计到明年3、4月份，5000吨级的三号码头就会扩建完成。目前，舟山市立足打造的集远洋水产品中转、电子交易市场、金融配套服务和冷链加工等于一体的现代化国家远洋渔业基地正在稳步建设。惠群远洋渔业码头三个共计25000吨级的码头建设是舟山市谋划建设国家远洋渔业基地的后勤配套设施的重要内容。(完)