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6月30日,国家发改委批复了关中城市群城际铁路规划,西铜城际铁路明年将开工建设。西安至咸阳机场城际铁路,年内将开始建设。
西安至铜川城际铁路线路由西安北站引出,经港务区、高陵、阎良、富平、庄里进入铜川境内。铜川境内线路及站点已完成初步设计。目前有两套方案:其一,从新区过董家河工业园区到王益区,后经赵家塬工业园区到宜君。设新区、黄堡、王益、宜君4个站点;其二,新区至耀州区跨沮河,绕董家河工业园区到演池,过王家河、金锁关至宜君。设新区、演池、金锁、宜君4个站点。第一条站点都在城区,但要穿过董家河工业园区;第二条绕开董家河工业园,但站点距离城区较远。
据了解,铜川境内的线路及站点设计方案,本月将确定。
国家发改委批复,西铜城际铁路明年开工建设,建设期为4年,2018年建成通车。按照规划设计,城际铁路设计时速超过200公里,铜川到西安将不到1个小时,比乘坐高速客运大巴,缩短半个多小时。
该项目由省发改委牵头实施,已初步确定与国家铁路建设总公司合作建设,总投资可能超过200亿元,由陕西省与铁路建设总公司各投资50%。全线采用地面或高架方式敷设。
据了解,国家发改委批复的规划,西安北至咸阳机场段城际铁路今年开工,2017年建成通车。“十三五”期间,还将开工建设咸阳机场至法门寺、西安至法门寺、阎良至咸阳机场等3条城际铁路,最终构筑以西安为中心,覆盖宝鸡、咸阳、渭南、铜川和杨凌等关中主要城市的城际铁路网络,形成1-2小时交通圈。(记者 张小刚)