榆林城区投放500辆出租车计划或缓

流动人口减少 公交线路优化 私家车增多

城区投放500辆出租车计划或缓

　　经过十多天的停运，昨日榆林城区出租车绝大部分开始正常营运。伴随着出租车营运，不少市民反映“车好打多了”。目前榆林城区拥有出租车1001辆，这样的数字在去年是不能满足市民出行需求的。因此，2013年12月，我市召开出租车投放听证会，拟在榆林城区投放500辆出租车。消息发出后，车辆什么时候投放一直牵动着市民及出租车司机的心。

　　市民反映

　　三四人一起不好打车

　　昨日正值周末，记者来到钟楼下巷进行观察，从上午9 时到10时，大约一个小时的时间里通过钟楼下巷的空出租车达到35辆，平均每两分钟就有一辆空车驶过，同时记者还注意到，仍有部分“黑车”在拉客。正赶着上早班的延先生告诉记者，“ 今天的出租车很好打，我刚出门就看见有空车停在路边。”他还透露，榆林的出租车一直比较好打，不过令他反感的是“出的是出租车的钱，走的却是公交车的线路”。 在附近商场上班的市民李女士说：“ 下雨天，三四个人一起时，出租车很不好打。如果那500 辆出租车投入了，情况应该会好些。”

　　11时许，记者来到长途汽车南站，这里的出租车更多，有不少空出租车专程停在车站附近等待乘客。等车的魏女士说：“ 现在打车不用等很长时间，如果再投放500辆，估计上下班时间打车也会比较容易吧。”

　　12时，记者在水利商场路口处看到，有几个摩的师傅对出租车议论纷纷，“ 出租车停运那几天生意很好，现在他们一营运我们的生意就不行了。”其中一位摩的师傅说。记者在此处观察近8 分钟，有13辆空出租车驶过，打车时拼车现象严重。经常打车的市民沈女士说：“ 拼车的话，车一般很好打。但要去偏远一点的地段，公交车到不了，出租车也不好打。”

　　数据统计

　　万人拥有量仅17辆

　　截至2013年，榆林城区人口达到60万(含流动人口)，我市拥有出租汽车公司9 家，出租车1001辆，但是万人拥有量仅为17辆。就当前的发展状况来看，我市出租车总体市场应该属于供小于求，“ 打车难”问题突出，拼客、拒载现象时有发生，非法营运车辆也比较多，增加出租车运力是城市发展的必然要求。然而之前经过多方调研计划投放的500 辆出租车却一直未投放，到底是什么延缓了进程?

　　“当时拟投放这500 辆出租车的情况跟今年的情况不一样了。今年以来经济状况不景气，现有的出租车都载不满人，再投入500 辆将给这个行业带来更大的压力。”榆林市各界人士联谊会理事李世义解释说，今年流动人口明显减少，加之开通、优化几条公交线路，私家车增多，造成出租车上半年空载现象频现。鉴于此，今年6 月份榆林市各界人士联谊会向相关部门提议，暂缓这500 辆出租车的投放。