安康“黑车”整治遭遇司机抗拒执法

抓，抗拒执法。

闹,在办公室里。

闹,在走廊上。

有时，一场“法”执下来，执法者衣服成了麻布片。 　　

钻到拖车下，就是不出来，看你咋办！

你敢扣我的车，抱腿。

咬，阻碍抗法。

“黑车”，通俗地讲，就是没有取得合法运营资格，对乘客没有任何安全保障而不被国家法律允许载客的民用车辆。

我市自3月份启动出租车市场专项整治以来，有效地净化了运营市场和压缩了“黑车”的运营空间，据不完全统计，截至5月末，专项整治共查扣涉嫌“黑车”130余辆，已按程序处理43辆;同时查处各类出租车违规经营行为320多起，出租车违规拼客、不打计价器等经营行为150多起……今天，本刊把执法人员在查获“黑车”过程中不为人知的一幕刊登给读者，旨在一是让广大市民了解执法人员在执法中的艰辛，更多地认识到非法运营的危害，从而形成全社会抵制乘坐“黑车”的氛围。二是希望我们的正规出租运营车辆和驾驶人员，在抱怨“黑车”和你们“抢生意”，挤占了你们市场空间的同时，应更多地反思“黑车”为什么能够“有市场”、“有生意”，从而在提升自己的服务质量上下功夫，摈弃拼客、甩客、宰客等被市民指责的诟病，珍惜这来之不易的执法部门为你们的“保驾护航”，使我市的出租车市场向良性健康有序的方向发展。

同时，本刊更热切希望有关管理部门通力合作，要在市场管理和经营上狠下功夫，对违法违规行为要敢于管理，勇于担当，厘清职责，不推诿、不托辞，牢固树立“你敢违法、我就严格执法”的理念，对刚刚露头的违法行为“露头就打”（例如最近又死灰复燃拉客的部分摩的、残拐等），从而避免“养虎为患”、尾大不掉后，我们再采取什么专项整治去“打老虎”。这样，不但无形中增加了我们的执法成本，而且加重了执法难度，更易激化矛盾，这一点，对我们的城市管理中存在的共性显得尤为重要！