都市车生活：驾驶是门技能 拿照不易且行且珍惜

训练场上不同的教练带着学习进度不同的学员，虽然场地看起来比较简陋，但是学技术才是最重要的。

随着人们生活节奏的加快与物质的丰富，出行代步的需求历经了数次变革。时至今日，随着我国私家车饱有量的逐年递增，“自行车王国”的称谓已经不如以前那么响亮。

私家车已经融入都市人群的生活点滴，私家车既是我们生活中的工具，也是我们路途上的伙伴。西部网今天（6月30日）起推出“都市车生活”系列报道，记录都市人与爱车的那些故事，感知都市车生活的乐与苦。

西部网讯（记者 孙鹏 陈嘉伟） 当驾驶不再有门槛，学车已成为都市生活的一项技能。但拿驾照的过程有多艰辛，对于每个人的感受会有所不同。无论是辞去工作专心学照的西安市民佳洁，还是不想以后太多依赖孩子的闫女士，学习驾驶，拿上驾照都着实不易。

    驾驶是一门必备技能 早晚都要学

六月的古城，烈日炎炎，在室外稍作行动，很快就汗如雨下。

西安西郊丰登路一院子里，两棵高大的泡桐树带来些许阴凉。树旁划着白线的地上，立着两根铁管组成的简易倒车桩，这里是一个驾校的教练场。

树荫下一条稍显破旧的长凳上坐着几名学员，他们时而激动地交流着经验，时而沉默观看其他学员练习。

驾校教练不时喊着左打一圈、右打半圈之类的指令，而在车上，即将进行科目二考试的佳洁则小心翼翼地重复着，做考前的最后冲刺。

佳洁，标准90后，阳光且爱笑，最近刚把工作辞了，想一心一意做两件事，一件是练习瑜伽，另一件就是学驾照。当被问及“为什么着急拿驾照”时，她笑着说：“驾驶是一门技能，早晚都得学，大学那会儿没学，上班后又太忙，趁着换工作的间隙，正好一学。”

    十几个人一个车 去一次练不了几把

佳洁告诉记者，自己不是西安本地户口，找了熟人报名费是3200元，不然要上4000。她说，科目一两周前刚过，最近一直在练习科目二的内容，其中最主要就是倒库，前前后后已经来驾校练了10次。

“胆子大的学得快，要掌握方向感，还是要多练，这是熟能生巧的事情，哪一把开得挺好，心情就很爽。”佳洁说，如果天气比较凉快，一个车就有十来个人轮流上车训练，天热时，也得五六个人轮。

“有了驾照，以后工作也能用得上啊，人家招人问起，我多一项技能，肯定有优势啊”。

包括佳洁在内，几名驾校学员在做科目二考试的最后冲刺练习。

    反应慢了 大龄学员说学车更不容易

    今年已经50岁的学员闫女士在一群年轻人里很显眼。说起学车原因，闫女士有自己的理由。

    “我们年纪一大，跟外界接触的途径就变窄了，很多新鲜事物接受起来也显得迟钝，但是驾驶这是以后生活中要用的技能，不学怎么行。”闫女士说，现在一家一个孩子，忙起来谁能顾上老人，自己掌握一门技能，用起来也方便，有个车自己出行容易很多，不能啥事都指望孩子。

    “开车其实就跟我们过去骑自行车一样，会了自己方便啊。”闫女士说，她是2012年报的驾校，明知道不好学，还是特别想学，结果家里事情一多，没时间练习，一拖拖到现在，眼看着科目一的成绩只能保留三年，于是硬是挤着时间来练习。

    “我们反应慢些，但是心态好，所以我信心还是挺足的，觉得这个驾照我一定能拿到！”闫女士自信地说。

    都说教练普遍脾气不好 其实那是急的

    因为是科二考试的最后冲刺练习，几个学员自觉轮流上车倒库移库，树荫里朱教练一边喝着茶，一边和等待的学员闲聊几句。

    朱教练笑着自嘲道，都说教练脾气坏，爱吼学员，其实那是着急。动作要领三四次都记不住，难免会有点烦。据朱教练讲，自己有着20年的驾龄，开过几年出租，当驾校教练也有4年时间了，说心里话，见车都挺烦的。“都记不住带了多少学员了，其实新手就是紧张，年龄大的是反应慢，年轻人都不笨，就是个胆大胆小的问题。”

    朱教练总结着自己的感悟时，还不忘对悟性作以说明。“悟性就是一点就通，说一遍就能记住，也能做出来，开车就是个熟练工，孰能生巧，经验多了，问题就少了。”

    朱教练感慨，现在驾驶已经不再是谋生的饭碗了。“我们那时候学车，那是一门职业技能，开车能当饭碗，基本没人学小车，都是B照起，学的是大车，现在小车都是代步工具，开车就是个必备技术嘛。”