大运河后申遗时代面临更大挑战

新华社杭州6月25日电 (记者韦慧)“大运河申遗成功并不是保护的结束，而是新的开始。”在日前举行的庆祝中国大运河申遗成功中国当代艺术名家邀请展上，杭州市大运河保护和申遗工作领导小组办公室主任王水法说，运河后申遗时代将面临更大的挑战和保护责任。

大运河，北有通州，南有杭州，中有扬州，3个节点所承担的重要责任不言而喻，而要协调其中流经的各个省市，成为保护和管理大运河今后要面临的重要挑战。王水法认为，跨区域协调是最难的事情，它涉及不同的管理主体，不同地方有不同的法规等，“今后的工作就是要将一根根莽搓成绳”，让各地的力量联动起来，一起产生巨大管理能量。

世界文化遗产的光环无疑会带来巨大人流量，人气带来财气，这其中对经济效益的追求、对商户趋利性的管理也成为后申遗时代的一大挑战。王水法说，一些商家可能为了企业局部利益，从经济角度做一些不合理的事情，比如违规扩建等。

经验证明，世界范围内，一些地方确实抱着获得世界遗产光环就是挖到黄金的想法，只追求纯经济效益带来的是暂时的繁荣。

专家们认为，运河的申遗是有阶段的，但是保护却无止境。申遗成功后，所涉及的各个地方政府都在紧锣密鼓地开始进一步的保护和管理。

王水法说：“杭州将会进一步完善法规体系。目前，运河保护管理条例的立法正在起草，一旦人大常委会通过，保护运河又多了一项刚性的立法保障。”

“还要解决有人管事的问题，从机构上进一步充实和完善。”王水法说，目前运河杭州段的管理机构涉及运河综保委、港航、规划、建设、水利、交通等部门，还应该建立一个专门的机构对运河进行监测，发现问题及时向市委、市政府通报，政府再责成有关部门采取相应的措施。

杭州在运河的保护中积累了一套行之有效的工作经验，总结起来就是：政府主导、市场运作、市区联动、综合保护。王水法认为，运河的综合保护应该是一张图纸画到底，长远规划，一步步实施下去，一代代干下去。

相关报道

京杭大运河沿线18个城市成立“旅游推广联盟”

据新华社消息 (记者段菁菁)6月24日，“京杭大运河城市旅游推广联盟”成立大会在杭州召开，大运河沿线18个城市首次统一亮相。

据悉，沿线的18个城市包括：北京市通州区，天津市，河北省沧州市、衡水市，山东省德州市、聊城市、济宁市、泰安市、枣庄市，江苏省宿迁市、淮安市、扬州市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省湖州市、嘉兴市、杭州市。该联盟的秘书处将设在杭州市旅游委员会。

杭州市旅游委员会主任李虹表示，沿线的6省18个城市将成为中国旅游对外展示、优势互补、互惠互利的全新区域合作平台，力争推出具有较高品牌知名度，市场吸引力强的国际旅游专线，对提升大运河城市旅游整体形象，推动区域旅游经济发展具有重要意义。

大会上，18个城市还共同发表了《京杭大运河城市旅游推广联盟杭州共识》，共识指出，联盟旨在整合京杭大运河城市旅游资源优势，加快沿线城市区域旅游协调发展，共同推广整体旅游品牌，积极探讨大运河城市旅游新的合作方式和途径，推进城市之间旅游交流与合作，策划打造全新京杭大运河这条世界级精品旅游线，不断提高中国旅游的国际知名度和竞争力。