绿灯延长10秒 增设掉头分道标志

陕西传媒网-陕西日报讯（记者 韩岩）6月16日，本报以题为《东南城角：左转车辆十有八九被拍照罚款》一文，披露该十字路口设置掉头交通标线是否规范合理的问题，引起西安市交警支队高度重视，亦引起市民的广泛关注。近日，西安市交警支队及辖区碑林大队就此问题进行实地勘察调研，拿出了具体解决办法。

据了解，从今年5月开始，西安市公安局交警支队在环城南路东南城角由西向东立交桥辅道设置了掉头地标线。6月11日，又增加了掉头专用信号灯及掉头专用道白色弧线标志，并将人行道前移。这就意味着，沿立交桥辅道左道由西向东行驶只能掉头、不能左转了，车辆若强行左转就是违章。这一标志的设置，一时引起许多过往车辆驾驶人的不满，质疑标志设置不太明确规范，左道禁左不太合理。也有驾驶人反映，驾车由西向东过十字路口，红灯时间太长，绿灯时间太短，往往形成堵车排长队现象。

对于该路口交通标志设置存在的诸多问题，西安市交警支队予以高度重视，指派秩序处规划科及碑林大队有关负责人，专门走访本报征求意见，现场调研解读有关交通规划及调整措施。

据支队规划科科长王建伟介绍，自今年4月28日环城南路下穿隧道贯通以来，由于车辆通行速度加快，交通流量逐日增大，形成新的堵点。为确保环城南路下穿隧道通行安全、畅通，支队对环城南路和平门外的安西街、安东街及建国门采取了禁左措施，引导左转需求车辆至东南城角十字路口掉头通行。

6月23日，支队规划科科长王建伟以书面形式，向本报通报了该路口交通组织调整办法：即，1、东西向信号灯绿灯延长10秒；2、对左道掉头车道用隔离柱分割；3、增设掉头分道标志。