大西客专加快"晋陕豫黄河金三角区域合作规划"大发展

西部网讯 6月24日，记者从西安铁路局获悉，目前，大同至西安客运专线西安北至太原南段进行满图试验运行阶段，预计“7.1”前将全线开通运营。

大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，线路北起山西省大同市，自北向南贯穿山西省中部，向南经山西省朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市，在山西永济市跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安。

大西客专太原-西安段贯穿太原大都市区南部及介休-孝义-汾阳-平遥、临汾-洪洞-霍州、侯马-冀城-闻喜、运城-永济等五大城镇群和关中城镇群，所经地区是山西城镇最密集、经济最发达、旅游资源最丰富的地区。

大西客专的开通运营，大大缩短了秦晋两省的时空距离，西安到太原的行车时间将由现在的10个小时缩短到3小时以内，秦晋正式进入“高铁时代”。同时，西安成为连接大西客专、郑西高铁的交通枢纽，形成了以西安为中心，十分钟到咸阳、半小时到华山、一小时到宝鸡的“省内一小时生活圈”；两小时到郑州、三小时到太原、五小时到武汉、六小时到长沙、八小时到广州的“城际半日生活圈”。

在路网上，大西客专衔接了石太客运专线、陇海客运专线及太中银铁路等快速客运通道，进而沟通了全国快速客运网，构成沿线城际旅客运输的主骨架和内部交流的主通道。与此同时，西安更是贯穿晋陕豫三省“黄河金三角”的关键点，对于缓解徐兰客专和京广客专运输压力，协调发挥快速客运网综合能力，极大满足沿线城际客流出行需求，加强城乡一体化，促进沿线旅游业及带动相关产业发展等方面均具有重要的意义和作用。