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谈好的几百块钱为啥要两千多
当天下午3点钟左右,张震驾驶轻型小卡车正常行驶在西镇高速上,当走到高速路下行线纸房沟隧道中段时,感觉车辆有点异常,他自己意识到可能是“突发机械性故障”,张震赶紧将车靠向紧急停车避险点停了下来,拨打了交警求助电话。一名姓朱的交警在电话里告诉他,如果问题不大,可以把车停在安全处不影响交通就行。由于整个隧道都在路政大队的监控之下,所以张震也跟路政取得了联系,路政监控室告诉张震,让尽快把车拖离。
张震回忆说,当他把货车停在安全点没多久就过来一辆路政巡查车,路政人员下车查看了一番后,发现路牙上有剐蹭的痕迹,路政人员便告诉他,把车周围挡起来,让交警过来,张震第二次报警。
交警到场以后看到剐蹭的问题不大,便给了张震一个拖车公司负责人的电话,随即离开了现场。由于剐蹭痕迹比较轻微,路政人员催促张震赶紧把车拖走后也没对他做出什么处罚就离开了现场。
张震说:“交警走了后,我打通拖车公司负责人的电话,接电话的人自称‘西安援手救援公司’谢经理”。电话里,对方告诉张震,距纸房沟最近的出口是营盘口,大概15公里路程。按照里程拖车价格是225元钱,张震答应让拖。谢经理却说,他本人在另一个事故点,过不来,会安排让其他人来拖。张震说,事实上过了五六分钟,拖车的人就到了现场。“他们来了以后,没有多说话就直接把车拖走了,而且之前在电话里说是不附加其他费用的,况且我的车是空车。”张震说。
到了营盘出口后,对方却说一共是2200元钱,让张震掏钱,张当时身上没多少钱,从西安赶过来的几个朋友身上一共凑了1300元钱给了对方,拖车的3个人也没给开票就走了。
既然收费合理为啥要退钱
张震说,在朱警官出示的一份《车辆救援告知书》里其中一段文字这样写道:“机动车在高速路上发生故障或交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障拖曳、牵引,距西康高速公路最近的救援公司是西安援手救援公司,如果你需要救援,可与该公司联系,行驶路线、到达目的地、发生费用与公司协商,并注意签订好《合同》,其经营内容与收费标准由该公司决定。”而援手救援公司的联系电话也在该《告知书》内容里。朱警官说,交警走时,还告知过张震,让他注意协商价钱,签好合同。
西安援手救援公司商洛负责人李林说:“因为当时不知道事发车辆的类型,电话里面报的价格是小轿车的价格,不知道车主开的是轻卡货车,也不知道车里面载没载货物,拖车收费是按照车型和载重量来计价的,一共分为五个类型,是按照物价部门的收费标准收费。”
就在记者跟援手救援公司商洛负责人李林沟通没多久,张震打来电话说,“事后一个拖车工人给我打电话了,他要给我退500元钱,我问为什么要退钱?他说多收了。”本报记者刘成峰
编辑:席姗