杭州到黄山1个半小时够了 杭黄铁路7月开工

本报记者 孙燕　本报通讯员 邵文才 洪成华 方仁大 梁津铭/制图

备受瞩目的杭黄铁路，将在7月破土动工。昨天，记者从淳安县交通运输局获悉，杭黄铁路的初步设计已经获得国家铁路总公司批复，最先动工的将是天目山隧道。这条隧道全长12.01公里。

10月，杭黄铁路将进入全线开工阶段。按照计划，铁路将于2018年建成。

杭黄铁路正线全长265千米，其中浙江省境内185千米，是一条客运专线铁路。整个项目的估算投资约为365.5亿元。东起浙江杭州，西至安徽黄山市，途经浙江杭州市萧山区、富阳市、桐庐县、建德市、淳安县，安徽宣城市绩溪县、黄山市歙县、徽州区。

全线设有杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北等10个车站。

今后，杭州至绩溪将开行动车组，绩溪至黄山北将开行动车组和普速客车，动车组设计速度为250公里/小时。按照最高时速不停站的情况来算，杭州到富阳约15分钟，到桐庐24分钟，到建德33分钟，到淳安40分钟，到三阳52分钟。

从杭州东到黄山北，走完全程只需1个半小时，这比现在走公路约省了1.2个小时。到达黄山北后，坐汽车去黄山景区，只有约半小时的车程。

杭黄铁路在杭州东可与沪杭、宁杭、杭甬高铁相连，所以上海、南京、宁波到黄山，也只要两个多小时。

其中三阳站到临安的清凉峰10多公里，以后，大家去清凉峰旅游会非常方便。

最先动工的天目山隧道，在安徽和浙江交界处。这主要是为了配合合福客运专线(合肥—福州)的建设：这条铁路也将穿过这条隧道，计划今年12月通车。

目前，杭黄铁路指挥部常驻人员已经到位。指挥部将根据杭黄铁路项目建设的进度要求，组织、协调并落实好淳安段涉及的土地征收、房屋拆迁、杆线迁移等工作，确保杭黄铁路项目无障碍施工。

杭黄铁路建成后，将加快千岛湖融入杭州一小时经济圈和上海一个半小时经济圈，缩短与长三角、中部地区乃至全国的距离，加速千岛湖现代国际化旅游城市建设的进程。