业内提醒：夏季车辆降低充气标准易爆胎

　　新华网哈尔滨６月１９日专电（记者王君宝）夏季炎热，车主因害怕“爆胎”常在充气时降低标准，但这种做法往往适得其反。

　　业内人士提醒，充气不够将导致胎面与地面摩擦增加，造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶老化速度会因此加快，引起局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下，就很有可能发生爆胎。

　　最好将轮胎保持为标准气压，并定期修正车轮平衡度，尤其在上高速前要多检查轮胎。如有必要可购买一个胎压监测器，每隔一两周监测一下，也可以经常目测胎压，看轮胎是否亏气。

　　高速爆胎已成为高速公路交通意外事故的主要“杀手”。其中，爆胎后驾驶员无法及时作出反应是惨剧酿成的根本原因。

　业内人士提醒，后胎爆裂时可反复踩踏制动踏板，以此将汽车重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力，切忌过分用力踩制动踏板紧急制动。若前轮胎爆裂，则会严重影响驾驶者对方向盘的控制，此时应该尽可能轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的压力导致轮胎脱离轮圈。