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“新建了兴康门,购物看病去城里都方便了。”说起6月1日西堤建成的兴康门,62岁的金川街住户的王纺丽很高兴。6月10日,王平经过兴康门去亲戚家。他说,他住巴山东路,以前到西堤外都要乘坐公交车到兴安西路下车,然后从金川门绕行,再步行到西关。现在开通兴康门后,坐出租车不用绕道,省事、省时、省钱。
近年来安康城区交通压力大,高峰期经常发生拥堵。兴康门开通后,从兴安西路进出安康城区的车辆增加了一条新路,缓解了交通压力。据悉,西堤兴康门建成,为数万人出行带来了便利。
70岁的张老汉说,随着兴康门的开通,结束了以往从与其相邻500米左右的金川门进出城区的历史,这对于在汛期西关地势低洼地带的应急救援和交通缓堵保畅可以说是新的通道。
6月10日,记者在兴康门内环路和外环路方向就市民反映的情况作进一步调查,在短短的半小时记者看到有50余辆车进出兴康门,其中以出租车和电动车为多,其次是私家车和有关执法车辆。安康市公安局汉滨分局交通警察大队一位负责人称,兴康门(永定门)建设目前已经完工,6月1日通车至6月6日发生碰撞事故6起。
交警部门分析原因为,西堤外环路北段路面窄,且紧贴城堤,出城门左转或右转的车辆转弯半径小、视线差、盲区大、出城门车辆极容易与外环路直行车辆发生碰撞,进城门车辆也同样存在类似的问题。
该大队建议,有关部门在兴康门内外相对方向的路演上设置凸透镜,同时在内外环路兴康门南北两侧设置“注意进出门车辆、请减速观察慢行”提示标牌。来自安康市住建局的资料显示,兴康门自从去年10月25日开工建设以来,工期近7个月,是在西堤河堤上新建一仿清式2层歇山建筑并开启防洪闸门,城楼主体面阔5间,进深3间,为通过式城楼。建设内容包括城楼主体建设、防洪闸门及建筑周边配套亮化工程,项目投资概算777.41万元,已于6月1日经投入使用。(记者 毛明博实习生 胡智洵)