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记者:在共建丝绸之路经济带的大背景下,陕西打造西安国家航空城实验区的意义在哪?
王学东:陕西处于丝绸之路经济带建设的起点城市,在此建设国际门户枢纽机场,打造西安国家航空城实验区,有利于通过航空快速通道,加速人流、物流、资金流、信息流、技术流的流动,促进我国与沿线国家和地区在交通、能源、通信、农业、旅游等多领域的互利合作,全面提高开放型经济水平。
记者:国家航空城实验区是我国首个以航空城为主题的发展区域,目前发展建设情况如何?
王学东:以空港新城为核心的西安国家航空城实验区,一直按照建设“国际化、人文化、生态化、智慧化”的“第四代国际空港城市”为发展目标,通过“功能整体构建,项目协同建设”的整体开发模式,经过3年来的快速推进,城市风貌初步显现,航空枢纽功能不断完善,核心产业正在加快集聚。
3年来,空港新城开工重点项目62个,累计完成固定资产投资247亿元。目前已引入上海绿地集团、普洛斯物流集团、新加坡丰树集团、菲律宾友邦国际等世界500强企业以及东方航空、红星美凯龙、砂之船奥特莱斯、台湾富立LED、申通快递、鑫华通光电、新地物流等龙头企业,涵盖航空物流、半导体(LED)、高新技术、高端服务、文化交流等核心产业领域。其中,东方航空新机库、圆通速递西北转运中心、航投大厦、空港商务中心、空港国际酒店等9个项目已经封顶,国际航空物流枢纽、临空产业等主功能区和核心产业项目正在加快建设。
记者:空港新城将如何发挥国际航空物流枢纽的作用?
王学东:国家航空城实验区是以航空网络和知识经济为核心衍生出来的经济形态,在建设中要加快航空物流枢纽建设,完善航线网络,做强基地航空公司,壮大航空货运,打造“丝绸之路航空枢纽、内陆开放国际门户”。同时要构建完备的保税功能,与国际空港接轨。目前,我们建设的西咸空港保税物流中心将以“电子商务、保税物流、保税仓储、保税展示及转口贸易、全球采购及国际分拨配送等”为主要功能进行建设。以此开始,我们希望发展为综合保税区,进而发展到自由贸易区带动整个国际商贸、国际会展等相关产业发展。在此过程中,我们将打造集进出境快件通关、中转、分拨、派送、集结、仓储及信息服务等多种功能于一体,构建物联网、大数据、云计算、电子商务、网络金融、跨境贸易等现代技术手段为依托的国际物流服务网络。届时,将有力地吸引国内外知名企业落户,促进陕西与外界之间快速通道的形成。
记者:在国家航空城实验区建设中,空港新城将如何做到产城一体?
王学东:空港新城始终坚持“产城一体”发展战略,将城市建设和产业发展并重,突出空港型城市功能布局,改善人居环境,实现协调发展,使国家航空城实验区在丝绸之路经济带上更好的发挥作用。不久的将来,大家就能看到临空经济推动这片区域迅速实现城市化,一个集生产、观光、办公、商贸、居住于一体,功能齐全的全国领先的新型航空城市将逐步显现。