民航局支持西咸建航空城实验区 或成丝路国际门户

陕西省发展和改革委员会主任方玮峰介绍建设相关情况。

西部网讯（记者 孙鹏 秦振） 记者从陕西省发改委今天（6月10日）上午举行的新闻发布会上了解到，西咸新区空港新城建设获得国家民用航空局复函支持，复函表示将支持设立西安航空城实验区，积极协助陕西省建设丝绸之路经济带航空枢纽和内陆空港城市示范区。

民航局支持空港新城建成国家航空城实验区

定位丝路对外国际门户

“建设国家航空城实验区，对建设丝绸之路经济带新起点、打造内陆改革开放新高地具有十分重要的意义。也是继年初西咸新区获批国家级新区之后，陕西经济生活中的又一件大事。”

陕西省发展和改革委员会主任方玮峰在发布会上表示，陕西实施丝绸之路经济带新起点的战略定位和目标任务已经确定，在西安建设航空城实验区，有利于促进陕西与丝路沿线国家和地区在能源、通信、农业、教育、旅游等领域开展互利合作，有利于促进陕西航空制造、航空运输、航空物流融合发展，打造西部地区客货并举、陆空联运、制造服务于一体的空港经济聚集区，推动产业结构优化升级，发挥陕西在新一轮西部大开发中的战略支撑作用。

据介绍，临空经济以其快捷性适应了国际贸易距离长、空间范围广、时效要求高等需求，越来越成为全球经济发展的主流业态。陕西作为我国重要的航空产业聚集区，已形成集大中型飞机研究、设计、试验、生产、综合保障及教学培训为一体的较为完善的航空科研生产体系，在西安建设航空城实验区，有利于我国临空经济发展布局，同时为全国临空经济发展提供示范。

据了解，计划建设的航空城实验区以西安咸阳机场、西咸新区空港新城为核心区，规划面积146平方公里。战略定位是，将航空城建设成为丝绸之路经济带对外开放的国际门户、临空现代服务业引领区、现代航空高端制造科研聚集区、国际内陆型空港城市示范区。

2025年要联通国内外160多个城市280条航线网络

建设跨三个“五年规划”

航空城实验区发展目标为到2020年，航空城实验区产业体系初步形成，开放门户地位基本确立，航空旅客和货邮吞吐量分别达到5300万人次和45万吨左右，年均分别增长10.6%和10%。到2025年，发展环境与国际全面接轨的航空城全面建成，形成以航空城为中心，连通国内外160多个城市280条航线网络，航空旅客和货邮吞吐量分别达到6700万人次和70万吨左右，年均分别增长4.8%和7.6%。与临空相关联的高端研发制造、文化、旅游等产业年均增长20%以上。

“建设西安航空城实验区是打造丝绸之路经济带新起点、进一步提升对外开放水平的一项综合性工程，为更好更快实现这一目标，接下来主要做好四方面工作。”

据方玮峰介绍，四个方面工作主要包括一是打造丝绸之路经济带的国际开放门户。完善航线网络，做强基地航空公司，壮大航空货运；二是建设临空现代服务业引领区。以建设空港国际贸易服务中心四大平台为着力点，推进面向中西亚、欧洲的自由贸易园区建设。加快推进航空物流、航空维修、通用航空、航空租赁、航空人才培训、航空会展六大航空服务业发展；三是打造与航空产业相关联的高端制造业聚集区。大力发展航空制造相关产业，培育航空产业集群，带动装备制造业和新技术、新材料的发展；四是打造国际空港城市示范区。构建功能完善的现代化基础设施体系、复合智能的综合服务体系和优美宜居的生态体系，建设“国际化、人文化、生态化、智慧化”的第四代国际空港城市。