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昨日,被禁止通行的略阳嘉陵江大桥上仍有行人 记者 曾春摄
前苏联人设计,1960年建成通车,2013年被定性为五类危桥——已服役半个多世纪的略阳县嘉陵江大桥,面临拆掉重建。网友呼吁:能否将该桥当文物保留。对此,略阳交通部门称,因种种原因,在其他地方修桥可能性不大。
服役半个多世纪,去年被定为五类危桥
全长228.66延米,宽12.5米的略阳县嘉陵江大桥,1957年10月开工,1960年12月建成通车。1981年,经过嘉陵江特大洪水袭击及漂浮物撞击,桥身多处损坏,后经多次维修限载通行,去年又被定性为五类危桥。
“它是前苏联人设计的。”昨日上午,略阳县交通局副局长文强介绍,2007年4月,长安大学对这座桥进行检测,桥梁总体被评定为四类危桥。经过2008年“5·12”地震后,桥身又遭到不同程度破坏。2013年8月,长安大学再次对这座桥进行技术鉴定,桥梁总体被评为五类危桥,并建议对桥及时进行拆除重建。
昨日中午,在嘉陵江大桥桥头,一个标识牌显示:为保护人民群众安全,决定自2013年9月19日零时起对该桥实行封闭,禁止一切车辆通行,行人经过时禁止逗留。
“初步构想是在今年10月拆后重建。”文强介绍,本着对群众安全负责的态度,局里想将已成危桥的嘉陵江大桥拆除后,重新修座新桥,并且,已将四个设计方案公示在网上,让群众说出自己的想法。
网友称别拆嘉陵江大桥,当文物保留
这几天,一个“别拆嘉陵江大桥当文物保留”的网帖,在百度贴吧略阳吧里火了起来。帖文如下:我们应当发起保卫略阳县嘉陵江大桥的行动,全县人民行动起来,呼吁保留嘉陵江大桥。我们不反对修建新桥,但可以把老桥作为旅游景点 ,可以作为行人和非机动车的过往通道。作为共和国桥梁史的历史见证物,建议新桥重新选址,保留老桥。截至昨日下午6时,有200余名网友跟帖讨论,大部分持赞成态度。
在汉中市上班的略阳人小刘说,她刚毕业,除过大学四年,她的学生生涯每天都伴着嘉陵江大桥,并且以前他们一家人经常在桥上散步。如今要拆了,心里肯定有不舍……
对此,文强介绍,网友有这种观点也很正常,也是对嘉陵江大桥感情的一种表达。但他们最初的方案,是拆了重建,并且现在在其他地方修建新桥的可能性很小。
旧桥成文物可能性不大
为何不能在其他地方修建新桥?对此,文强解释,他们也做了这个考量,但因略阳城区空间狭小紧张,在旧桥跟前修新桥的话,涉及拆迁面积太大,难度太大。而距离旧桥较远的其他地方,地势偏低,如果修桥,则会导致防洪标准不够。
“旧桥地址在县城,算是地势较高的。”文强介绍,旧桥被算成文物可能性并不大。另外,拆掉旧桥,主要是为了群众安全考虑。
编辑:佳佳