携程构建全球目的地服务网

　　双程携手之后……

　　携程构建全球目的地服务网

　　李玲

　　开通韩国济州岛旅游巴士

　　日前，携程旅行网宣布其已在韩国济州岛开通环岛旅游巴士，提供当地交通服务。

　　记者了解到，携程济州环岛巴士从今年五一开始运行，性质类似于公共交通，沿途停靠济州岛主要景点，并在每个站点设立了中文站牌。该巴士全天候运营，不分淡旺季，长期、稳定地为游客提供服务。中国游客只需要提前2天预订巴士券后，便可在使用期内无限次乘坐，此外巴士上还提供免费wifi，游客可以上网查攻略、预订门票、住宿、餐饮等。

　　携程旅游套餐事业部海外自由行业务总经理俞岚介绍：“经过对济州岛的实地考察，我们发现当地没有地铁，公共交通班次少、不串联景点、缺少中文标识。中国游客去自由行只能选择包车，一天需要1000元人民币，而携程环岛巴士一天只需要169元。另外，携程与济州岛的各大景区机构达成合作关系，购买巴士券还有门票最低半价的优惠，为自由行旅游者一站式解决了出行交通和景点购票难题。”

　　记者登录携程网发现，“携程韩国济州环岛巴士券”已经上线，目前有399元的“济州环岛巴士两日券”(含景点门票)、569元的“济州环岛巴士三日券”(含景点门票)和169元的“济州环岛巴士一日券”(分东、西两条不同线路)四种产品。

　　走出去比拼目的地服务

　　近几年中国出境游呈现爆发式增长。据2014世界旅游旅行大会公布，未来5年，中国出境旅游将超过5亿人次。出境游市场的大好“钱”景也引发了愈加激烈的竞争，特别是随着出境自由行群体成为主流，国内游客在目的地的交通、导游、餐饮、票券等需求越来越大，形成一个新的市场。

　　俞岚介绍，因为如此庞大和快速增长的游客规模，加上国内游客越来越青睐通过网络报名预订出境游，携程在组织赴韩国旅游方面处于国内领先，这些条件才支持济州岛巴士的常规化运营。

　　“国内企业开始把目的地服务作为比拼的重点”，一位业内专家告诉记者，“中国人在海外旅游时，由于信息不对称、有语言障碍、当地旅游产业不完善等因素，旅行社在目的地的服务对自由行游客至关重要，将成为抢夺市场、形成行业壁垒的关键。”

　　继续发力出境游市场

　　记者从携程了解到，携程去年服务的国内出境旅游人次已经超过1000万，以旅行社方式组织出境游超过150万人次。庞大的游客量和巨大的市场空间，支撑携程大力拓展境外目的地服务和投资并购。记者发现，半年以来，携程已经开展了几大动作：今年1月份携程宣布完成对途风旅游网的战略投资，加强携程在美国、加拿大等美洲旅游业务上的实力。这是携程继战略投资台湾易游网、香港永安旅游之后，首次在亚洲以外地区进行境外旅游业务相关的投资并购。

　　今年3月，携程对外宣布投入千万元为参加出境游的用户提供境外免费WIFI服务，服务范围将覆盖全球100多个目的地国家和地区。“地面服务”也成为携程进军出境游市场的“撒手锏”，还成立了专门的“地面服务事业部”开拓市场。据了解，除了在济州岛等多个游客量大的目的地开通旅游巴士和接送服务外，携程近期还在马尔代夫、毛里求斯的机场开设了当地柜台，为客人提供咨询协助等服务。

　　同程旅游加速布局休闲旅游

　　构建门票服务“闭环”

　　前不久，在北京举办的发布会上，同程旅游CEO吴志祥表示，未来三年内，同程旅游将有望搭建起一个全国规模最大的智慧景区平台。

　　由同程旅游自主研发的景区自助售取票终端系统智慧票房，目前已在数百家知名景区正式启用。今年“五一”期间，同程智慧票房系统在一些5A景区的出色表现得到了景区运营方的充分肯定。

　　在发布会现场，来自全国各地几十个城市的旅游局负责人与同程旅游签订了“智慧票房”系统的建设合同。据了解,到目前为止，同程旅游的“智慧票房”系统是唯一一个成规模推广的景区门票智能终端系统。有了智慧票房系统，同程的门票服务就形成了一个从订票、取票到入园游玩的“闭环”，从而使服务的任何一个环节都是可控的。

　　“定制”门票功能是“智慧票房”系统一个引人关注的微创新。记者在现场了解到，消费者在通过同程旅游客户端或网站预订景点门票时，可在线发表留言，然后，在景区门口的“智慧票房”自助终端上取出的门票上就会印上这句留言。吴志祥表示，“定制”门票功能虽然只是一个很小的创新，但却是同程旅游对用户体验每一个细节长期研究的成果之一，它满足了广大游客普遍存在的“到此一游”心结，“相比千篇一律的传统门票，一张定制的门票对于游客而言，是一件可以永久收藏的纪念品”。“私人定制”门票是同程旅游有关“智慧票房”的主要营销诉求之一。

　　1元门票每周都有

　　“请全国人民1元玩景区”是同程旅游从今年3月份以来提出的一个口号。同程旅游COO吴剑女士表示，从3月下旬开始，同程旅游已经陆续在太湖湿地公园、周庄、广东宝墨园、宁波海天一洲、山东威海神雕山野生动物园、成都国色天乡、江苏穹窿山、苏州西山林屋洞等数十个知名景区举办了“1元门票”特惠活动。

　　据吴剑介绍，“1元门票”活动是同程旅游与腾讯微信运营方联合推出的系列门票特惠活动，总投入将达1亿元人民币，计划在全国范围内举办近千场此类特惠活动，实现每周都有不限量的1元特惠门票。记者注意到，消费者参与“1元门票”特惠活动必须先下载同程旅游客户端并选择微信支付，对广大智能手机用户而言基本没有参与门槛。

　　“1元门票的参与景区在同程旅游会得到大量的曝光。接下来是10块钱的景点+酒店套餐，我们通过这样的联动方法，让更多的游客用更少的钱可以感受旅游的美好。”吴志祥信心满满。

　　发布新版客户端

　　同程旅游6.2.1版客户端发布是本次发布会的另一个重头戏，同程旅游客户端的本次升级更加突出了其休闲旅游的定位。

　　记者在现场了解到，同程旅游6.2.1版客户端新增了火车票和国际机票的预订服务，另外在自助游、景点和旅游度假等版块均有新功能上线和细节方面的优化。总的来看，新增的功能主要集中在支付手段的多样化和手机专享优惠的推出，例如自助游手机专享套餐、微信支付立减和度假手机专享优惠等。

　　吴志祥表示，“无线业务是同程的未来，休闲旅游第一名的目标能否实现，很大程度上取决于同程旅游能否成为中国休闲旅游客户端中的NO.1。”他还表示，同程最新获得的投资将有一大部分被用来发展无线业务。

　　“双程”下架去哪儿新一轮博弈开始

　　“双程”联手后，以往在线门票市场“三国演义”的格局被改写,就在业界纷纷猜测两家企业在门票市场会有什么共同举措之际，日前，携程、同程门票、度假产品相继从去哪儿网下架。当事双方均强调是自己主动，至于下架原因，双方各执一词。

　　5月19日，去哪儿宣布已于15日下架携程与同程网未接入SAAS系统，且与其他供应商存在重复的门票资源。“广大消费者不必担心，对于两家供应商提供的所谓个别‘独家特价资源’，去哪儿仍然会进行抓取，不会让用户错过任何一个高性价比的门票产品。”去哪儿网门票部门相关负责人这样回答记者。

　　当记者问及同时下架两家OTA的产品是否会对去哪儿相关业务产生影响时，该负责人表示，从整周数据来看，下架当周与上周环比订单量增加20%，交易额增加25%。对于下架之后，去哪儿门票订单量和交易额“不降反升”的问题，该负责人表示，一方面由于去哪儿门票业务本身已经拥有庞大的景点资源，下架基本不会对消费者的选择带来困扰;另一方面，由于去哪儿不断推进供应商接入SAAS系统，用户在去哪儿上的消费体验不断提升，订单和营收的增长已经成为主流趋势。

　　记者了解到，SAAS系统是去哪儿网于2010年7月初上线的交易平台，在SAAS系统上线之前，去哪儿一直使用CPC(点击付费模式)跳转至第三方供应商网站的方式为用户服务，但由于跳转后的供应商网站提供的服务安全性和操作体验水平参差不齐，曾一度为去哪儿带来大量的投诉，为此，去哪儿开发了SAAS系统。

　　携程地面服务事业部CEO周舟在接受记者采访时首先强调，是携程主动从去哪儿下线门票产品，而且是与同程“协同作战”。他进一步解释说，“去哪儿赚的就是供应商的钱，没有理由同时下架门票行业里品牌最好的两家供应商的产品。而且SAAS系统只有对没有网站、没有APP终端、没有预定系统的资源供应商才会产生效果，而对于同程、携程这样拥有完整的预定系统、良好品牌的OTA，不使用去哪儿的SAAS系统，是一个比较客观的选择。”

　　4月底，携程宣布2.2亿美元投资同程。具体业务合作方面，周舟表示，是在门票现付方面，携程的现付门票产品将全部由同程提供。产品的对接最晚会在三个月内实现，但各自的预付产品将独立发展。在度假方面，双方也是独立做选择。目前携程的度假产品已经从去哪儿上下线，同程的产品还在。

　　周舟表示，去哪儿网对于携程和同程在门票业务的贡献占比并不高。而之所以携程、同程选择协同作战，正是资本合作好处的初步体现。当被问及携程的门票产品在去哪儿上是否还有重新上线的可能性时，周舟表示，携程方面意愿不大，这方面与同程也有相似的共识。他强调这只代表携程在门票业务线上的决策，不代表酒店、机票业务的选择。“携程有自己的品牌优势，会更关注在携程大品牌下的直销。在门票业务的采购上，则会坚持多元化和平台化。”

　　本组稿件由中国旅游报·第一旅游网记者李玲采写