重庆到西安长沙规划建设高铁 将实现八小时出海

重庆到西安长沙规划建高铁

“十二五”期间要建7条铁路大通道，将实现二小时西安、三小时长沙

据重庆日报消息市长黄奇帆昨日主持召开市政府第84次常务会议，审议通过了《关于加快重庆铁路大建设的意见》。“十二五”期间，我市将围绕基本实现“八小时出海”的总体目标，新增铁路运营里程980公里，运营里程达到2300公里，完成投资1500亿元，建成重庆至成都、兰州、西安、上海、长沙、广州、贵阳等7条铁路大通道，形成“一枢纽十干线二支线”格局，“3+1”客运站和“1+9”货运枢纽系统，从根本上突破我市对外铁路通道不畅的瓶颈制约。

铁路交通将实现八小时出海

目前，我市境内铁路运营里程1290公里，形成“一枢纽五干线二支线”网络。根据全国中长期铁路网规划(2020年)，我市境内铁路网呈“一枢纽十三干线二支线”格局。市发改委负责人介绍，为打造和完善“西三角经济区”内部交通通道和外部交通大通道，我市又新增规划重庆至长沙客运专线、重庆至西安客运专线，正争取纳入国家规划，从而形成“一枢纽十五干线二支线”铁路网格局，拥有西部地区最大的客运站和编组站。

上述规划项目全部建成后，我市境内铁路运营里程将达到3200公里，新建投资约2300亿元。铁路交通将实现“四小时周边、八小时出海”的目标，即：一小时成都，二小时贵阳、西安，三小时昆明、长沙，四小时武汉，五小时兰州，六小时广州，七小时北京，八小时上海。

10条铁路将建成投用

为此，我市明确“十二五”的主要建设任务：一是加快推进兰渝铁路、遂渝二线、渝利铁路、成渝客运专线、南涪铁路、渝怀二线渝涪段、达万铁路电气化改造、宜万铁路、渝黔新线、渝万城际、三万南铁路改造等11个项目建设。二是确保开工建设渝怀二线涪怀段、黔张常铁路、郑万铁路等3个项目，力争开工渝昆铁路、安张铁路等2个项目。三是确保兰渝铁路、遂渝二线、渝利铁路、成渝客运专线、南涪铁路、渝涪二线、渝黔新线、渝万城际、三万南铁路改造、黔张常铁路等10个建成投用。四是争取将重庆至西安、主城至黔江铁路纳入全国铁路网规划。

重庆铁路建设规模空前

昨天通过的意见提出，当前和“十二五”是重庆铁路大建设的机遇期，建设规模和速度在我市铁路建设史上是空前的，任务相当艰巨，需要以更大的气魄、更大的决心、更大的力度加强铁路建设，特别需要一支强有力的铁路建设领导和工作队伍。为此，确定由市政府主要领导兼任市铁路建设领导小组组长，童小平、凌月明副市长任副组长。成员单位在现有成员单位基础上，增加沿线33个区县(自治县)政府，部门和区县(自治县)政府主要负责人为成员。领导小组下设重庆市铁路大建设指挥部，主要负责协调解决铁路建设中的重大问题、协调推进铁路项目前期工作。

马正其、童小平、谢小军、周慕冰、刘学普、凌月明等参加会议。

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重庆园博园将建园林精品

国外已有10城市有意参展

据重庆日报消息昨天召开的市政府第84次常务会议，审议通过了《重庆园博园修建性详细规划》和主展馆、巴渝园建筑设计方案。重庆园博园将以传统、经典、古典风格为主，目标是建成传承子孙后代的园林精品。

重庆园博园位于北部新区龙景湖片区，约2.2平方公里，周边有金开大道、金山大道、金兴大道和金渝大道四条城市快速干道和轨道3号线、轨道6号线。园内布置12个展区，120个展园；分别设置14个景区。

据了解，截至10月22日，有参展意向的国内城市68个。台湾彰化县选定展位，香港、澳门确定参展。表示参展意向的国外城市有匈牙利佩斯州，美国弗吉尼亚州韦恩斯伯勒、休斯顿、西雅图市，日本都城、广岛市、伊朗设拉子市等10个城市(地区)。