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西部网讯 (记者 沈晓芳)“围挡了近17个月的环城南路明天终于要通车了!”家住南门里的西安市民小张听到这个消息后显得很兴奋。
记者今天(4月26日)从西安市市政公用局获悉,西安南门与环城南路交通综合治理工程将于明天11点全线放行通车。
西安南门与环城南路交通综合治理工程西起西北大学北门口,东至安东街,全长3978米。全线设置含光门~朱雀门、南门、文昌门~和平门三处下穿隧道。市政部门介绍,工程合同工期为18个月,目前将提前153天实现通车。
建成后的南门与环城南路交通综合治理工程中,含光门~朱雀门、文昌门~朱雀门地下隧道为双向四车道,仅供机动车通行;同时地面也为双向的四车道。南门地下隧道为双向的八车道,其中机动车道为双向的六车道,非机动车道为双向的两车道;地面为双向的四车道。
记者了解到,南门与环城南路交通综合治理工程东西向交通位于下层,南北向交通位于地面。东西向机动车、自行车通过下穿隧道通行,行人通过地下通道通行。南北向机动车、自行车、行人及左、右转交通通过南门盘道解决。
预计在27日三座隧道正式通车后,西安中轴线经永宁门南北向通行时间或减少10分钟,含光路、朱雀路、文艺路、雁塔路四条南北向主干道出入内城时间将大幅缩短。加上已通车的玉祥门、东门、太华路等一环立交,一环路整体通行时间或减少20分钟,将有效连接内城交通和外部路网,形成快速、立体、便捷的内城路网体系。