地铁能否安装Wi-Fi让乘客上网

本报讯（记者张彦刚）近日名为“残酷现实”的网友在网站论坛上留言说，目前随着网络技术的迅猛发展，更多大城市都在打造“智能化城市”，现在大到商场、快餐店小到街边情调小店，甚至连西安的部分公交车也开通了免费Wi-Fi供市民使用。对于市民出行快速便捷的地铁，啥时候也能接上免费的Wi-Fi让乘客使用，用流畅的网上冲浪，打发枯燥的乘车时光。

就此，12月6日记者展开了调查，昨天上午先后从西安地铁一号线劳动路站乘车至北大街站，然后换乘地铁二号线至南稍门站发现，地铁站内及地铁列车上及隧道内，用手机移动终端上网所使用的3G和4G信号早已覆盖全程，和众多低头族一样，记者实地上网发现，刷微博、看微信、浏览网页，由于车站内及车厢内上网的人较多，使用电信运营商提供的移动数据流量上网，并不是向想象中的那样顺畅，地铁工作人员说，地铁一、二号线开通前，作为地铁通讯系统建设中不可或缺的一部分的民用无线通讯信号就成功接入，使用三大移动运营商的智能手机，都能在地铁内上网。但使用的效果，会受到车站所处位置及站内、车内使用人数多少等因素影响，在各站不同位置有所不同。

目前西安地铁平日日运送乘客在90万人次左右，节假日超过100万人次，最高时曾超过122万人次。采访中几位乘客说，如果能向肯德基快餐店一样，在地铁站内与车厢里提供免费的Wi-Fi就好了。记者采访了解到，西安地铁目前尚无Wi-Fi信号接入。国内有新闻报道说，深圳和长沙地铁使用了Wi-Fi。

记者就此采访西安市地铁公司相关工作人员了解到，西安地铁目前在线运行的一、二号线，采用世界上最先进基于无线通信的列车自动控制CBTC系统，该系统可以在列车间及与行车调度间通过无线电进行智能对话，对车辆实行安全控制。这一系统所使用的无线电信号频段是一个公开频段，目前国内常用的Wi-Fi也是用这个频段，理论上，Wi-Fi信号会可能对列车控制信号造成干扰，影响行车安全，相关技术问题尚未通过严格测试，为安全起见，西安地铁暂不考虑给列车上安装Wi-Fi。