他们是高速公路的守护神

提起铜黄高速公路，过去在人们的心里那是一条事故频发的路段。曾经有一年这一路段夺取了60多个鲜活的生命。今年，该路段连续185天没有发生一起致死交通事故，交通事故、死亡人数、受伤人数、经济损失均大幅下降。铜黄高速铜川段由“夺命路”变成了安全畅通路，高速交警们都做了哪些工作？12月23日，记者到铜川市公安局交警支队高速公路大队进行了采访。

24小时巡逻 一年等于绕着地球跑了17圈

提起铜黄高速公路交通安全的变化，该大队副大队长姚德民一下子打开了话匣子：“这得益于我们实行的全天候无缝隙上路巡查。一年来，我们大队在路上累计巡查70旧铜黄高速公路156多万公里，相当于绕着地球跑了17圈”，姚副大队长首先告诉记者这么两组数字。铜川高交大队管辖新、旧铜黄高速公路156公里长的路段。该大队着眼降事故、保畅通的总目标，坚持进行酒驾、涉牌涉证违法整治活动。民警始终处于高标准满负荷的工作状态，2014年共出动警力8500余人次，查处各类道路交通违法行为38818起，行政拘留84人，比建队以来的拘留人数总数还多。由于对“酒驾”、“涉牌涉证”实行常态化整治力度，对严重交通违法行为实行零容忍，在社会上起到了有效的震慑效果。

为防滑 冬天撒的盐能拉一火车皮

全国五一劳动奖章获得者、铜川高交大队大队长刘平从2003年建队起就在这里工作，他对高速公路上每一段路况都再熟悉不过了。刘平告诉记者，现在的成绩和队里的内部管理分不开，更和宣传分不开。大队已经连续5个月，在全省GPS巡逻排名中排第一，光今年就跑报废了五辆车。该大队还制作了许多落地式的警示牌，用最直接的语言告诉过往司机，违法行为有什么样的后果，会带来什么样的处罚，违法行为明显下降了。”刘平对记者说：“我最担心的就是冬季，天冷容易结冰，事故易发。为了降低事故的发生率，保证道路安全畅通，我每天都会收看天气预报，遇到降温天气，就提前联系路政部门，在路上撒盐防滑。同时也要求我们每辆巡逻车上，必须装上铁锨和盐，在路上碰到打滑路段，或是抛锚车辆，及时上前帮忙。”

记者还了解到，该大队路面中队根据联动协议，联络收费站、服务区、施工企业等相关单位做好天气、路况信息反馈。降雪后，大队领导带领机关科室民警配合中队民警全部上路巡查，增强路面应急、管控能力。所有巡查车辆都装上工业盐，遇到结冰路段进行撒盐作业，一年下来撒的盐能拉一火车皮。对降雪后可能出现的隐患点段，通过不断巡逻及时发现，进行重点路段防滑处置。长期开展防患排查整治工作，对一时不能整改的及时向高速集团发出治理建议，结合限速变更工作，督促省高速公路集团公司西延分公司投入200余万元，对辖区交通标志、标线、信号进行全面排查调查，从源头上消除了一大批安全隐患。对施工路段加派警力进行疏导，防止发生拥堵。随着移动警务终端、执法记录仪、警务通、车载测速仪、雷达测速仪等设施的投用，大大加强了非现场处罚力度。今年1月至10月底，共录入交通违法信息29188条，此举不仅缓解了警力不足的问题，更有效遏制了交通违法行为。

亲情执法让过往司机连连叫好

在严格执法的同时，铜川高交大队的全体干警将人性化、亲情化融入到执法的方方面面。类似“12·17”王家砭村民帮翻车车主装拾橘子事件、助群众换轮胎、推车、捡拾散落物品的事情，每名干警都能说出许多来。

11月3日凌晨，气温低至零摄氏度以下，路面结冰，铜黄高速上行线729km处一辆拉载零单货物的半挂车侧翻于路外，部分车身将道路占据，车上装运的货物也散落一地。事故发生在夜间，过往车辆车速很快，加之行车视野受限，极有可能发生次生灾害，造成更严重的后果。接警后，该大队民警霍辉辉带领民警魏海峰、协警张彬立即赶赴现场，此时的现场一片狼藉，不仅货物散落凌乱，车辆也因冲出道路外而施救困难。在一番紧张的施救后出现了意想不到的情况，周围的一些村民得知这辆侧翻的车辆上拉的是一些日常用品后慢慢的向事故车靠近，大有“趁火打劫”之势，面对这种突发情况，民警没有惊慌，在对车辆施救的同时，民警们立即联合路政人员对村民进行劝返，并抓紧时间将货物逐一搬到超车道进行清点、保护。民警不顾天气严寒，一直守候在货物的旁边。直到第二天中午12时，倒货的车辆将全部的货物装载完毕，道路恢复畅通后民警才离开，这时离他们出警已经过去10个小时了。

12月19日下午，该大队民警李东峰正在路上巡查，当行驶到下行线79公里时，一男子远远的就向警车招手。靠边了解到，原来此人的车右前方轮胎爆胎了，可他又是个新手，根本不会换轮胎，只好向巡查交警伸出援手。当天是铜川地区入冬以来的首场大雪，寒风刺骨，但李东峰二话没说，拿出千斤顶，边操作边给该男子讲解换轮胎的注意事项。换好轮胎后该男子连声称谢：“谢谢您，铜川的交警真好！”

文/图三秦都市报记者袁靓王锋