成绵乐高铁开通首个周末 热门景区更热冷门更冷

上周末，峨眉山滑雪场迎来众多“高铁游”游客。袁士洪 摄

　　刚刚过去的一个周末，成绵乐高铁的正式开通无疑是最受瞩目的事件。不少市民纷纷抢买首日车票，感受“西南第一高铁”的魅力。不少游客更是按捺不住自己的激动，纷纷加入高铁游的行列，想一睹高铁沿途的美景，品尝沿线的美食。

　　成绵乐高铁的开通，把我省重点打造的大成都和大峨眉旅游经济圈串联起来，给沿线景区加速跑提供了更大的机遇。然而从开通首个周末的情况来看，冷热不均的状况明显，热门景区人气爆棚，其他景区客流量却显得冷清，如何分享“高铁游”的大蛋糕，成为摆在沿线小景区面前的一大课题。

　　同比增长400%　热门景区火爆惨了

　　“高铁开通第一天，景区就来了7300余人次，比去年同期增长了247%，第二天更是来了8500余人次，同比增长达到400%。”面对高铁带来的巨大客流量，峨眉山景区管委会相关负责人兴奋地向四川日报记者报出了头两天的游客人数。同峨眉山景区一样，乐山大佛景区也迎来了高铁游的巨大客流，12月20日该景区接待游客6164人次，同比增长148.15%;12月21日接待游客5610人次，同比增长31.38%。

　　成都市民龙先生就是乘高铁游峨眉山的游客之一，“主要是尝个鲜，以前都是开车来泡温泉，今天坐动车来感觉很方便。加上高铁开通后温泉酒店有很多优惠措施，就和朋友一起来了。”龙先生说道。记者了解到，每天从成都东始发到峨眉山的车次达到5趟，从江油始发经成都东到峨眉山的车次达到4趟，给沿线的游客到峨眉山等景区提供了多种选择。此外，记者从乐山市旅游局了解到，从高铁开通首日起到2015年3月31日(春节黄金周除外)，乐山市内A级国有景区(点)对游客实行半价门票优惠，酒店也给出大力度的折扣价。

　　乐山、峨眉山向来是外地游客入川必去的景点，也是省内众多短途游客的重要目的地，冬季到峨眉山泡温泉、滑雪也成为很多游客的“必修课”，成绵乐高铁的开通，加上景区酒店大力度的折扣，给本来就火爆的两大景区更是添加了冬天里的一把火。

　　客流量无显著变化 小景区有待突围

　　成绵乐高铁的开通，把“一日五城游”的愿望变成现实：游客早上在绵阳吃米粉，上午在德阳三星堆探秘，中午在成都逛春熙路，下午到眉山吃东坡肘子，晚上在峨眉山泡温泉……然而，与峨乐两大热门景区的火爆局面不同，在高铁开通首个周末与往日相比，沿线其他景区的客流量无显著差异，在看好高铁带来庞大客流的同时，其他景区如何把游客吸引进来，在“高铁游”的庞大市场上分得一杯羹?

　　据了解，在峨乐两大景区迎来高铁游火爆开局的同时，乐山市其他景区却稍显暗淡。如何突围?成为其他景区亟待解决的问题。记者从乐山市旅游局了解到，为了迎接高铁游游客，乐山将开通高铁站直达A级景区的直通车，实现交通“零换乘”。同时，走差异化竞争路线，例如增加夜游项目，与两大景区实现互补。“本来有个游客想从乐山坐高铁到三星堆，结果没有买到票，最后也只好开车过来。”面对游客乘高铁游三星堆的愿望落空，三星堆博物馆相关负责人显得很无奈。究其原因，该负责人向记者表示，广汉只是成绵乐高铁的一个过路站，目前车次相对较少，游客在时间选择上也不是太充分。记者从三星堆博物馆了解到，成绵乐高铁开通首日，仅有12人享受了博物馆凭当日高铁票免费参观的政策。

　　对不是始发站和终点站的沿线景区来说，如何把“过路客”留下来是要重点攻克的难题。德阳市旅游局相关负责人表示，为了更好地吸引高铁游游客，德阳目前已经推出了10余项优惠措施，重点瞄准即将到来的元旦小长假和春节黄金周。其中，三星堆博物馆将在春节期间实行门票半价优惠。“德阳的主要客源来自成都和绵阳两地，现在成绵乐开通后，乐山、眉山也将成为德阳重要的客源地市场。为吸引更多高铁游游客，更多的优惠措施正在制定中，下一步将把这些优惠措施宣传出去，让更多游客到德阳来。”该相关负责人表示。

　　作为始发站，绵阳江油情况又如何呢?绵阳市旅游局相关负责人告诉记者，高铁开通后的首个周末客流量无明显的差异，目前针对高铁游的优惠措施还在制定之中。