腾邦国际并购欣欣旅游 欲创"旅游X互联网X金融"新局

　　深圳腾邦国际联合腾邦梧桐在线旅游产业基金砸重金1.95亿元收购欣欣旅游65%股权的并购案，仍在被旅游业界以及投资界持续关注。

　　并购、增资　连串举措布局大旅游生态圈

　　10月27日，伴随着收购欣欣旅游的公告，腾邦国际还披露了一系列的新动向：对全资子公司深圳前海融易行小额贷公司增资1亿元、出资1亿元与深圳市腾邦梧桐投资有限公司联合发起设立腾邦梧桐在线旅游产业投资基金。经过这一轮新的投资，腾邦国际在深入了对在线旅游涉足的同时，也进一步强化了对互联网金融的布局。

　　腾邦国际总裁乔海在接受劲旅网采访时表示，并购欣欣旅游是腾邦国际此前所有并购案中最大的一笔。腾邦国际与欣欣旅游在资源上将会是完全的互补，欣欣旅游围绕休闲旅游业务的B2b以及2C资源，对腾邦国际拓展旅游生态圈形成了重要的补充。

　　相关资料显示，近年来腾邦国际在机票细分市场占有率不断提升，同时越来越多基于客户黏性的潜在业务机会也促使其要通过更多元化的产品和服务，向综合在线旅游持续推进发展。腾邦国际的非机票代理业务收入比重已经从2010年的1.29%提高至2013年的 20%，金融业务发展尤为迅速， 2014 年前9个月较上年同期增长了20 倍，利润贡献超过25%，商旅与金融双轮驱动战略取得了显著成效。

　　通过对欣欣旅游的并购，腾邦国际将可以实现自身机票代理业务、金融业务与欣欣旅游在线旅游业务的有机融合，并能够掌握旅游产业链上游资源，并以 APP 应用和社交方式构建涵盖包括供应商、从业人员、多元化产品、同业交易平台以及金融元素在内的大旅游生态圈。腾邦国际将藉此切入在线旅游行业，以平台战略掌握整个在线旅游产业链资源。

　　欣欣旅游CEO赖润星也对劲旅网表示，对于欣欣旅游而言，腾邦的金融资源、机票资源以及落地资源都是他们最需要的，这些资源的接入将有助于欣欣形成一个理想的商业闭环。他充满信心地表示，欣欣旅游在目前纯粹的信息化平台的基础上，加上这三块优势资源的整合，未来定会有更大的空间。

转型OR延展? 目标：旅游X互联网X金融

　　在谈到此次并购欣欣旅游是否是腾邦国际的战略转型时，乔海表示，准确来讲，此次并购对于腾邦国际来说是新的延展，腾邦国际在此前的战略规划下以B2B、TMC两平台为基础来推进发展，今年以来在完成一系列投资并购后，逐渐形成了原有两大平台加上并购的八千翼机票同业平台、欣欣旅游平台以及金融P2P平台综合体系，这几大平台汇集成型了一个大的旅游生态圈。

　　赖润星介绍说，欣欣旅游平台与其他旅游平台的最大的不同是，其他平台是去中间层的，而欣欣旅游则分别会为供应商层面的“大B”商家以及服务消费者的大量“小b”商家分别提供解决方案，来服务产业链所有的参与者，通过大小结合，来形成一个完整的生态链。面对市场竞争的态势，欣欣旅游将着力借助与腾邦国际的资源整合实现O2O闭环。

　　目前中国在线旅游领域已经有多家企业或直接定位平台化模式，或高调推进平台化的转变。像去哪儿、途牛以平台模式发展，虽尚盈利但其模式已经获得了资本市场的认同;OTA大佬携程也在主动转变，谋划平台化开拓已有不少时日;财大气粗的阿里巴巴最近也通过新品牌“去啊”的强势推出切入到旅游平台的竞争中;再加上旅游百事通、易游天下、八爪鱼等各地纷纷壮大起来的B2B平台，已经令到旅游平台市场进入了群雄逐鹿的阶段。

　　腾邦国际与欣欣旅游都在致力打造“不可复制的”系统平台，以形成在细分市场上的壁垒，为夺取更大的份额提供重要的保障。双方的合作着眼更长远，期待取得“旅游X互联网X金融”三者相乘而非简单相加的成效。

　　整合 面临挑战

　　1998年成立、从做机票代理起家的腾邦国际，在近几年的发展中，持续通过并购的方式扩大其公司的规模和市场份额。公司高管也曾公开表示，2013年，腾邦国际每两三个月就能完成一家公司的收购，而2014年还将继续推进并购战略。在过往数年、十几个项目的并购过程中，腾邦国际也逐渐摸索并积累了成熟的投后整合经验，这对于未来与欣欣旅游的后续整合也将起到重要作用。

　　据了解，腾邦与欣欣的并购谈判只用了大概6个月的时间，可以讲行动非常迅速。对此，乔海特意解释道，腾邦的英文名称“tempus”，在拉丁文中代表时间和速度，所以腾邦做事一直贯彻兵贵神速，任何事情以最快的速度去解决。据悉，腾邦国际参与设立的“腾邦梧桐在线旅游产业投资基金”的谈判也只用了1个月的时间。

　　面对并购完成后两家公司的整合，乔海表示，接下来最大的挑战是双方人才与技术的快速对接，腾邦国际将会安排拥有丰富投后整合经验的副总裁霍灏亲赴欣欣旅游主导相关进程，计划用半年的时间完成双方资源、业务层面的整合，从而实现大旅游生态系统的建立。

　　除整合之外，根据双方的协议，欣欣旅游也在业绩上做出了极具挑战性的承诺。相关公告显示，欣欣旅游未来的业绩目标是：2015年度的净利润(扣非后)不低于470万元，2016年度的净利润(扣非后)不低于2640万元，2017年度的净利润(扣非后)不低于4900万元。2013年欣欣旅游的净利润252万元。根据赖润星介绍，2015年欣欣将把对用户挖掘与产品创新作为重点来推进，并期待2016年迎来业务的爆发期。

　　中国在线旅游市场的竞争仍在持续激烈的博弈、对战中延续，而腾邦国际和欣欣旅游的携手以及一系列整合策略更像是“另辟蹊径”的一种打法，他们希望在中间环节夺取更大话语权，通过对资源的掌控在旅游产业链中占据更有利的位置，从而建立起聚合式成长的大旅游生态圈。这一模式未来能否在激烈的市场竞争中获得成功，是否能如乔海总裁所言“远离OTA的喧嚣”，就有待市场的进一步考验，劲旅网将持续关注