电子商务争抢传统4S店“蛋糕”

以前消费者买车，要跑很多4S店比价。如今，很多消费者在实体店看完车后，回到家动动鼠标，在网络上就可以比价购车，谁家便宜买谁家。记者了解到，被电商企业视为“节日”的“11·11光棍节”，众多车企也加入进来，有意争抢一块“蛋糕”，他们图走量，而消费者也钟爱“低价”，网上购车人数不在少数。

电商售车 半月卖了近十万辆

昨天上午，记者通过新浪微博查询到一组数据：国内某知名电商企业从10月中旬发起“双11购车节”，截止11月2日短短半个月时间，就完成订单96463份，订单总金额138.07亿元，平均单车价格14.31万元。

半个月就卖了这么多台车，让很多4S店老板咋舌，西安一家合资品牌经销商老板就很吃惊：“多少家车企争抢‘蛋糕’去了？”记者查询发现，共有43个汽车品牌，414款车型通过该电商平台销售车辆，虽然成交量只有近十万辆，但数据显示有超过两千万网友关注。

记者也尝试登陆该电商网站看到，网络售车的，不仅包括价格较为便宜的自主车品牌，一些豪车也在网络开拓市场，德国某顶级品牌在网上挂了300辆豪华SUV车型，在66个小时之内被一抢而空，预计销售金额超过亿元。

消费者图便宜 省钱才是王道

为何有这么多消费者热衷网络购车？网友称省钱才是王道。前几天，一位在南京生活的西安人陆先生在网络上购买了一辆十多万的轿车，“同样一款车，网络上比4S店的优惠幅度要大，电商平台还购车返现金，吸引力多大的。”记者查询看到，不少车型，网络上售价比实体店便宜数千甚至数万元，还有众多汽车用品送。记者了解到，这家电商企业准备双11“烧钱”一千万，返利给消费者。

网上买车 “老少”态度不一

昨天上午记者走访了别克、起亚等4S店，进店看车的消费者中，年龄稍大的多表示不会通过网络购车，优惠幅度大也不会考虑，50多岁的谢先生说：“我花二三十万元买车，还是亲自来选购的放心，再说，我看很多品牌打出的是，网上下订单，线下议价，万一里面还有猫腻，扯来扯去的，也没啥意思。”

今年28岁的张先生表示：“如果网络上给的优惠幅度大，肯定会考虑，毕竟我现在手头并不宽裕，能省则省么。”

不过，新浪微博的大数据显示，西部地区消费者对网络购车比较谨慎，华东与华南地区占据主流，无论是登陆用户数量还是订单用户数量，广东、山东、江苏、福建、浙江都位列前十，陕西排名靠后。

本报记者 张亮