司机开车"低头"情况普遍 交警:切莫"低头"等红灯

   近年来，手机日益发达的多媒体功给予我们日常生活极大帮助，很多朋友和手机形影不离，被称为“低头族”。然而并不是任何情况下手机都能带来便利，相反还有可能引发极其严重的后果，比如，开车的时候。

    10分钟内8辆车“低头”

    近日，央视新闻联播播放了一组由于开车时低头玩手机而引发交通事故的视频 ，在社会上引发了热议。对此，记者随机在西安市对一些驾驶员朋友进行了随机采访调查。

    在采访中记者发现，九成以上的驾驶员朋友对驾驶时低头看手机、收发信息的行为不认同，均表示深知其存在的安全隐患，平时驾车也鲜有使用手机的情况。但据记者在西安市内各道路观察，驾驶员行车“低头”的情况非常普遍。其中在环城东路某十字路口一处，记者不到10分钟的时间就清楚看到8辆车的驾驶员在行车过程中低头使用手机，有的在单手拨听电话，有的则是低头注视手机屏幕。

    “低头”猛于虎也

    据调查，驾驶员边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍。驾车时发短信的驾驶员反应时间比正常情况慢35%，酒后驾车的驾驶员反应时间慢21%，吸食毒品后驾车的驾驶员反应慢21%。相比之下，开车时使用手机，比酒驾、毒驾还要危险得多。

    就在记者采访调查的过程中，就频频看到由于低头看手机影响驾驶注意力，导致对交通信号灯变换反应滞后、对后车鸣笛提醒不觉察等现象。

    两种方式纠处“低头 ” 切莫“低头”等红灯

    记者了解到，我国2014年5月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》第八十四条第四项规定，行驶中接打手持电话的，罚款50元扣2分。但记者在采访中发现一些驾驶员朋友对此项规定所知甚少。

    就此问题，记者采访了西安市交警支队碑林大队法制科科长王凯，他表示，使用手机其他功能会严重影响驾驶员注意力，比拨打电话存在的安全隐患更大。另外，交警部门纠处驾驶时使用手机行为一般通过现场纠处和电子监控设备拍照两种方式。王凯还告诉记者，一些驾驶员朋友在等红灯时使用手机的行为也是及其不可取的。因为等待信号灯属于一种短时行为，车流随时可能继续行进，出现一些意想不到的情况。

    美国：开车玩手机属危害公共安全

    据了解，在一些国家，开车玩手机将面临严重后果。英国将开车玩手机视为与酒后驾驶同样致命，如司机开车时因发短信等行为分心，造成致死车祸，肇事司机将面临最高14年的监禁。美国宾夕法尼亚州则把开车玩手机定义为危害公共安全罪，每次罚款120美元。

    当然，归根结底，处罚并不是目的，而是为了更好地保障公共交通安全。在此记者也呼吁广大驾驶员朋友们在驾驶时远离“低头”，对自己和他人的生命安全负责。

编辑：佳佳