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5个多月前门先生在惠通陆华浐灞4S店,花180万买了一辆路虎车,开了2万公里保养时发现漏油问题,他找4S店要求回收此辆问题车换一辆新的,他再补一个差不多价位的差价。起先该店一位主管承认是车辆有质量问题,可之后经理予以否认,并表示要把变速箱拆开检查,然后再维修。如果要换新的话,要补50万元,属于二手车置换。
开了2万公里保养时发现漏油
昨天上午,门先生向本报投诉称,他于今年6月14日,在东三环附近的浐灞汽车主题公园,一家名叫“惠通陆华浐灞店”的4S店,连裸车、购置税、保险、踏板等费用下来,一共花了180万买了辆路虎。11月23日,由于行驶里程达两万公里,到了第二次保养的时间,他和司机便开车到该店进行保养。可没有想到的是,发动机与变速箱结合处竟然漏油,发动机底盘护板上面,油渍堆了许多,这如果再开的话,后果不堪设想。
门先生说自己多次找4S店维权。“店家说要拆开变速箱检测,然后进行维修,再送两次保养,我觉得这样不合理。你说作为车主,买个二三十万的车,都不愿意拆开发动机、变速箱,这里是车的心脏部位。这么贵的车,我肯定更不愿意,开出去也觉得不放心。”
昨天上午,记者来到该4S店,在店内看到门先生的车,车辆的发动机底盘护板上,确实有油渍。
据了解,此前一位何姓主管曾承认,漏油是车辆的质量问题。昨天,接受记者采访的是该店一男一女两位周(音)经理,两人均否认是质量的问题。男性周经理说,出现漏油问题,他们会严格按照三包法和厂家的质保条例进行维修。目前需要拆开变速箱,进行检查,然后维修。
此时,门先生问:“如果拆开维修后,下一次再出现漏油现象怎么办?”对方称:“这个不敢保证,谁能保证自己的产品100%的没有问题?”
4S店提出方案换新车要补50万
连日来,消费者和该店进行了多次协商,但最终消费者不满意店家给出的方案,协商无果。店家提出两种方案,一是拆开变速箱,维修车辆,同时赠送5次保养。二是置换车辆,补齐差价。
“我想换一辆新车,我补一定的差价,可是他们估算的结果是,让我再补缴48-50万元换一辆新车,这样的价格高出我预期的两倍多,太高了。为啥质量问题造成的后果,都让我一个人承担?”门先生表示很委屈。
男性周经理解释说,门先生的车不符合退换车辆的标准,而是属于二手车置换,跟产品的质量没有关系,二手车置换的价格是由市场价格决定的。当记者问及为何不符合退换车辆时,对方表示不符合三包法的标准,问及具体怎么不符合时,对方说不上来。
之后女性周经理拿出厂家的回复,记者要看时,男性周经理立即抢过去装进口袋,并称是自己的私人东西,不是厂家回复,不能给记者看。“这里面肯定有猫腻,这么大的4S店竟然这样欺负消费者!”门先生很生气。
对此,陕西省呼建武律师事务所王奇律师说,门先生与该店之间构成汽车买卖合同关系,作为商家,应该提供质量好、性能优的产品。在使用中出现漏油问题,如果双方确认属于质量问题,商家应该及时修复,不能修复的要更换新产品。如果是否质量问题方面双方达不成一致意见,可以委托专业的汽车质量鉴定机构进行鉴定,看到底是什么问题导致的。消费者也可以向工商消协部门投诉,或者向法院起诉。三秦都市报首席记者姬娜