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阿明每天晚上都开着宝马车在校园内卖消夜。
阿志骑着自行车风雨无阻送外卖。
珠三角大学生勤工俭学 有人为打发时间有人为替父母减负
在国外,不少孩子十来岁就被父母强行推向社会,体验赚钱的艰辛。他们要么在家门口摆摊卖二手杂物、柠檬水,要么骑着单车穿街过巷派报纸、送牛奶。但是在中国,因为某些原因,父母们总是保护着自己的孩子,不愿意他们过早地与社会接触,导致有些大学生不会自己做饭、洗衣服,没钱了也只会摊手向父母要。
现在,在珠三角,有这样一群大学生,他们无论是生活优渥还是家境贫寒,都从就业门槛最低的送外卖开始进入社会,学习自力更生。虽然,他们“上班”时有的开着宝马叹着空调,有的只是骑着单车忍受着风吹日晒,但是,在接受采访时,他们都表示,自食其力的感觉真好。
富裕学生 开豪车卖消夜卖剩10份就亏本
开着宝马车在校园内卖消夜,每份仅赚1元钱,土豪学生的世界你能理解吗?昨日,记者接到报料称,佛山某高校南海校区内,一辆宝马车每天都会准时出现在校园内,打开汽车的车尾厢就变成了早餐档和消夜摊,而宝马车的“土豪”车主正是该校在读的学生。据车主阿明(化名)坦言,开宝马卖消夜,赚的就是零花钱,虽然辛苦,但也挺享受这种感觉。
记者在晚上来到该高校,几经找寻,终于在篮球场门口找到了学生们口中所说的宝马车。“手抓饼、粥、肠粉,同学,消夜要不要?”在一辆粤B车牌看上去崭新的宝马车旁边,打扮潮流时尚、身着格子衬衣搭上一双白色边框眼镜的该校大三学生阿明,正不时向路过的同学们推销夜宵。
“粥5元/份,肠粉也是,这些夜宵都是街坊价。”阿明告诉记者,自己这些消夜是从附近的食肆进的货,然后每份只加价1元卖出去。“如果生意好,一晚上可以卖出将近50份消夜,但如果天气不好,剩下的消夜超过十份,我就会亏本。”阿明说。
“宝马车是家里人买给我的。”面对记者的询问,阿明一开始并不愿意回应,后来才承认,宝马车确实为其所有,不过将宝马车用来卖消夜,自己家里人并不知情,至于家里的情况其也表示不愿意多谈。“不是什么事情都想让家长知道的。”阿明说。
不过从言谈间,记者了解到卖消夜的阿明和另外一名同学阿峰均家境殷实,并不缺钱。“我之前读的高中,一年的学费够我在这里读四年。”阿峰透露说。
初衷:从同学一句戏言发现商机
为何会萌发开宝马车卖消夜的想法?阿明坦言,这一想法其实源于同学之间的玩笑。“一开始我和同学经常在附近吃喝,所以知道哪家档口的消夜好吃。”阿明称,由于该学校的校区比较偏僻,交通不算便利,因此平时学生吃夜宵的选择也并不多。
“我刚好有车,同学就开玩笑说,不如我们自己去外面买些消夜回来学校卖,肯定生意不错。”阿明说,当时他说自己愿意当司机,但让他没想到的是,他们第一天生意异常红火。“我们将宝马车停放在学校小卖部隔壁,同学们都来帮衬我们。”
阿明称,那一天他同学卖出去100多份早餐,赚了100多元,不过同学不想继续做了,他反而看到了这其中的“商机”和“市场需求”,于是拉上大二的师弟阿峰一起,开起了“宝马”流动快餐档口。
“如果不做这个兼职,我们平时的时间就花在上网和玩手机上,但做了这个反而觉得充实一些。”
校友:土豪的世界完全搞不懂
“不想出名,怕学校领导知道后,会不让我们在学校卖。”对于记者的采访,阿明显得非常低调,还对记者笑称:“如果我卖消夜一年后,能够赚个30万元,然后把这辆入门级的宝马车卖了,换成敞篷宝马车,你再来采访我还好一些。”
“土豪的世界完全搞不懂啊。”在阿明的宝马车处买完消夜后,该校大一的学生小林打趣称,开宝马的土豪学生应该不缺钱,很难想象为何他们要“练摊”卖消夜。“宝马车的油费恐怕都要比卖这些几块钱的消夜多,是不是纯粹觉得好玩,想找些事情做,打发时间。”林同学说,开宝马卖消夜未免太高调,有吸引人眼球的噱头。
阿明称,自己也意识到宝马车作为代步工具太显眼。“其实我们也不想这么张扬。”阿明称,自己正苦于没有其他车可以用,甚至打算和同学换车开,以避开关注。
阿明说,自己按照计划,一天可以赚上150元,扣除一些花费和合伙人两个每人每月可以赚1500元左右的零花钱。“你说开一辆保时捷来卖消夜,那肯定不划算,但我这辆宝马,一个月1500元也够养车了。”阿明说。
除了卖消夜外,阿明和阿峰还看准一些节日帮同学们跑腿赚点外卖费,例如“双十一”当日,学校里很多学生都订了快餐,但因为学校位置偏僻,快餐店不会送餐上门,阿明就帮同学们去领订餐,然后每份赚1元的快递费。
寒门学子 为送餐累出两次鼻血
每天午饭和晚饭时间,东莞理工学院城市学院就会有一群特殊的“跑腿族”,他们骑着自行车,穿梭在校园,把外卖送到每一个学生的宿舍。这个特殊的学生“跑腿”团队由26名家境贫寒的大学生组成,每天午饭和晚饭时间,不管酷暑还是寒冬,他们都会出现在校园的各个角落。据了解,其中发起人阿志通过“跑腿”,赚足了三年的学费和生活费,每个月还可以给正在大学的弟弟寄1000元生活费。
每天中午12时一下课,阿志便一个箭步从教室往学院外合作的餐馆跑。“我要到餐馆将快餐装车,再把快餐用自行车送到每栋宿舍门口分到我们团队的同学手中,让他们送到对应的宿舍,然后我再到店里面帮忙。”阿志说,这样的工作一直循环,直到没有人叫外卖了,才能停下来休息、吃饭,然后继续去课室上课。
阿志今年22岁,是东莞理工学院城市学院大四的一名学生,2011年进入大学以后便开始勤工俭学,通过兼职送外卖来补贴学费和生活费。“不管刮风下雨,还是烈日当空,我都必须要送餐。”阿志说,“有一天因为天气热,又辛苦,出了两次鼻血。”
初衷:为家里减轻生活压力
阿志告诉记者,从2012年开始,他加入了一些兼职群。“有一天看到一家校外的餐馆正在招聘兼职的送餐员,除了能提供一天两餐外还能在送的外卖中提成。”阿志说,当时看到这个招聘很吸引,就加入了。
“刚开始的时候,我一个人帮那家店送外卖,每个月大概能挣1000多元。2013年初,我的送餐团队里多了2个人,到现在,我的团队人数已经增加到了26人。”阿志说,自己带领的团队成为了学院内外送餐的“跑腿一族”。据了解,在这外送队伍中的学生家庭都相对贫困,希望通过自身的努力能够帮助家里减轻一些生活压力。
据阿志介绍,他来自虎门,家中4口人,父亲在村里当治安员,母亲做环卫保洁员,弟弟在广州上学。由于家中月收入仅3000多元,兄弟俩的学费以及生活费让家里变得日渐窘迫。为了减轻父母的负担,阿志从高三毕业开始就四处兼职。他做过家教、发传单等10余种兼职,就是想要通过自己的努力能减轻家里的负担。
未来:盘下餐馆自己当老板
从2012年开始就跟阿志合作的餐饮店老板吕先生告诉笔者,在他的眼中,阿志是个肯吃苦、勤奋的好学生。“在阿志帮忙送快餐以来,店里的生意好了许多。”吕先生说,阿志送餐快,在学生中口碑好,所以越来越多人愿意叫外卖。
虽然即将准备毕业的阿志现在已经组建了一支外送队伍,但由于近期与他合作的餐饮店老板准备不做了,他便和高中同学商量,想把餐饮店盘过来自己做。“两个月前,我买了口锅,每天都在宿舍练习颠勺,餐馆不忙的时候,我也向厨师学习做菜。”阿志说。
阿志告诉记者,自从准备转型做餐饮后,他除了能自己创业之外,还能帮助一些有困难的同学,让他们能够解决自己的生活问题。