建好并投入使用的马腾空人行天桥。严文辉摄。
(阳光报记者 严文辉 文/图 ) 马腾空,这里曾经是交通事故易发地段,机动车因为转弯后就是高架桥下坡,200米的下坡路尽头又紧跟着红绿灯,以至于很多车在此下坡时因为速度难控制,时常追尾酿成事故。
而下坡末端开设的路口,虽说有红绿灯,可被南三环隔开的周边村庄行人及非机动车过往无不担惊受怕。
如今,被市民呼吁了多年的马腾空人行天桥已建成并投入使用,过往行人都感觉现在通行既安全又方便。
关闭红绿灯封闭人行横道使行人自觉走人行天桥
11月17日上午10点30分,《阳光报》记者来到
西安南三环马腾空,看到主体为钢铁结构的人行天桥已经竣工并投入使用,该桥还留有自行车、电动车上下的斜坡,过往行人都说安全又方便。据村口保洁员说,16日下午,马腾空人行天桥已完成施工并投入使用,当日晚上,这里的人行横道拦起铁网进行封闭,使行人自觉走人行天桥。
红绿灯拆除后 限速升至80公里
上午10点40分,
西安市公安局交警支队秩序处规划科科长王建卫介绍,马腾空路段此前经常发生交通事故,这座人行天桥由浐灞管委会负责建设,从10月10日开始,施工了40天左右建成,目的就是为了尽快完工保障行人通行安全。
王建卫说,“今早我们已经将路口的红绿灯设施进行了关闭,人行横道已于16日晚用铁网进行了封闭,随后还将联系绿化、市政部门尽快将道路中央缺口进口封闭,之后再去除路面斑马线,相应的交通指示牌这两天就会安装到位,对于以前该路段客、货车分道标志将继续保留。”
对于此前曾对马腾空附近限速50千米/小时的情况,王建卫表示将尽快恢复到原来的三环路限速80千米/小时。
记者还了解到此人行天桥为临时性便桥,随后在此处将建设立交桥,方便车辆和行人通行。
记者观察一个小时
有三名过往行人选择穿梭车流
17日上午10点50分,仍有一名中年男子,由东向西横穿车流,见人行横道已被绿色铁网封闭,他仍然选择从旁边的绿化带翻越,随后被民警上前批评教育。11点15分左右,从马腾空村口出来一名年轻女子,手里提着红色袋子横穿被封闭的人行横道,刚翻越过去后就被在场的媒体记者发现,随后该女子被民警劝说回来,而被问到为何有人行天桥不走时,该女子回答为了省事。
11点30分,有一名老年人骑着电动自行车来到人行横道发现,已被铁网封闭,随后民警向他示意走人行天桥,安全又方便。
马腾空为啥被称为“死亡路口?”
过了南三环与雁翔路十字不远,由西向东行驶的车辆就会进入马腾空桥,因为桥带着弯度,有将近一公里的路程都是下坡,由于坡陡、弯大、车速高,加上道路两侧的树木遮挡,视野并不开阔,到了村口如果碰到过马路的行人,很难减速,容易造成事故。
此外,虽然马腾空桥限速为每小时50公里,但途经这里的车辆大都存在超速行驶的现象,为了控制车速,交管部门设置了限速、减速带、监控和抓拍设施,但是起到的效果并不明显。
尽管天桥已经投用,还是有个别村民横穿马路。再次提醒行人和非机动车,过街通过天桥,切勿再横穿马路,避免事故发生。
2013年年冬季不到一个半月马腾空至少发生车祸六起
11月3日下午,马腾空村口两车相撞一人被困。
11月21日晚,马腾空发生多车连撞事故。
11月25日,同一路段再发生交通事故,并被网友发上微博。
12月5日,马腾空发生一起追尾事故,一网友当日留言称,他当天在此处目击了两起事故。
12月12日,该处发生一起五车连撞事故。
编辑:陶瑗
编辑:秦人
关键词:天桥 人性