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西部网讯(通讯员 贾博 王俊英)从陕西省高速公路建设集团公司办公室获悉,11月12日,省高速公路建设集团公司王登科总经理带领调研组一行深入渭玉高速公路,逐标段逐工点详细检查、调研工程进展情况。经了解,渭玉高速计划于2015年建成通车。
据悉,按照加快建设要求,在充分调研的基础上,陕西省高速公路建设集团公司将进一步完善渭玉项目初步设计,充分考虑施工引起的环境变化,严格控制填挖高度,最大程度地减少对生态环境的破坏,使高速公路和沿线环境高度协调。
调研组要求路基土石方严格遵循精细化施工要求,逐段成型,主附同步,工完场清,尽快消除个别路段文明工地短板。
高度重视高填方、填挖交界段路基质量管控,填料优先选用水硬性的砂砾、洞渣进行填筑,冬季采用路床填料对明春路面施工路段进行堆载预压,确保路基稳定。
尽快消除全线工程断点,年底实现全线半幅贯通,为明年路面及后续附属工程施工创造便利条件。
狠抓三背回填、路基填筑、高空作业、存梁、冬季施工中存在的质量通病和隐患处治,确保工程质量再上台阶,安全生产万无一失。
全面加快路面备料和(底)基层施工,安排专人负责后续房建、绿化、机电、交安等附属工程招标进场工作,为明年工程均衡进展、附属工程同步完成打好基础。
据相关人员介绍,渭玉高速是陕西省“2367”高速公路网规划中黄渭线的延伸段,也是西安大环线的重要组成部分。项目起于连霍线赤水立交,与已建成通车的蒲城至渭南高速公路相连,途经渭南市华县、临渭区,止于西安市蓝田县玉山镇,与已建成通车的沪陕高速公路相接。全长39.835公里,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。全线拟建特大桥1座(全幅),大、中、小桥45座,桥梁总长9154.7米;拟建长1017.5米隧道1座(单洞),1205米中隧道2座,隧道单洞总长2222.5米,设互通立交5处,匝道收费站3处,服务区1处;养护工区、监控所各1处;立交连接线路基宽度10米,总长5.59公里。