景区停车难，游客盼阶梯收费

　　□徐梅

　　景区停车难有人“坐地要价”

　　10月6日上午，笔者来到济南趵突泉景区，东门和南门早已没有停车位了，“这里早上8点就停满了，想停车的话可以去1公里外的恒隆广场。”正在引导一名自驾车主停车的一停车场工作人员说。但笔者发现，这名车主很快被另一名女子拦下了，只见这名女子引导这辆私家车主来到了景区对面的趵突泉居民小区，“30元一辆车，停不停你自己决定。”女子说完将车交给了一位男子，那男子马上将地上的板凳挪开，让车主在小区内的一处小巷勉强停下。

　　“他们就是做这个生意的，非节假日的时候，就在齐鲁医院附近揽车。一到节假日，趵突泉景区没地方停车，这些人就开始往居民小区引车。”趵突泉小区一位居民说：“他们一天能赚好几百元，可苦了小区里的居民，停车经常遇阻。”笔者在大明湖景区和千佛山景区看到，停车也是“一位难求”。停车位不够，一些车主就冒着贴罚单的危险，将本就狭窄的人行道占满。

　　市区停车位难找，济南南部山区各大景区的停车场也是个个爆满。在九顶塔中华民俗欢乐园，不光景区外的两个停车场没有停车位，景区内的滑雪场也没有空位，白塔下边的一块空地新开辟出的五六十个车位，也停满了车。一位郑姓私家车主告诉笔者，景区旁边的秦家村，有村民在自家门口挂起了牌子，上面写有“九顶塔停车” 字样，院里可以停车，一个车位30元，还有收50元的。

　　景区一位工作人员坦言：“景区停车位紧张，所以村民见机就自发开辟停车场。有的村民家里院子大，可以同时停十几辆车。”

　　停车乱收费最高罚5000元

　　景区和街道停车乱收费，物价局如何看待呢?

　　笔者致电济南市物价局，一位不愿透露姓名的工作人员表示，因为违规成本低，景区周边停车乱收费现象屡禁不绝。长假期间，他们接到不少游客的投诉，一些平日免费的停车场也开始收费了，还有一些停车场擅自提高了停车费标准。针对这种现象，市物价局正在开展专项检查，而且出台了新规定，对违规停车场最高罚款 5000元。

　　笔者调查发现，济南市停车场管理比较混乱，有的归办事处管理，有归居委会管理，有的归派出所管理，有的归交警管理，还有承包给个人的。在各自为政和高额承包费面前，有的停车场管理方想在长假旅游高峰期间大赚一笔，虽然挂有物价局统一印制的收费公示牌，但仍然违规收费。对此，物价监督部门在接到举报后，已查处了多个违规收费停车场。

　　该工作人员坦言，按照《物价法》的规定，最多对停车场管理方处以违规收费额5倍罚款，显然这样的违法成本相对比较低。为有效整治停车乱收费现象，济南市物价局近期准备加大检查处罚力度，不仅是对停车场乱收费进行处罚，对收费不开票也要进行处罚。此外，物价部门还制定了新规定，将对每个违规停车场每次处以1000元至5000元罚款。

　　济南市物价局相关负责人提醒广大消费者，遇到有停车场乱收费时，要收集好证据，索要发票，便于物价部门取证，还可拨打12358热线举报电话。

　　阶梯收费标准游客盼出台

　　面对新的处罚规定，一个停车场的工作人员道出了心声：“我们为何执行与平日不一样的收费标准，是因为每小时2元的收费标准明显滞后了。济南早在去年五一就颁布了新修改的《济南市机动车停车收费管理办法》，但承诺的阶梯收费标准迟迟没有出台，像地处核心商务区的旅游景区(点)，如果每小时执行10元的收费标准，肯定能缓解停车难的问题。”

　　笔者也从一些车主口中获悉，目前，济南市区各大商圈停车收费标准不一致，早晚间收费标准也是千差万别。

　　对于停车场期待的停车阶梯收费标准，济南市物价部门表示，具体收费标准早在今年7月就已经市政府研究通过，但综合考虑各方面因素后，认为目前还不是发布标准的最佳时机，具体公布时间要等市停车办最后征求各部门意见，并根据反馈意见进行修改后发布。至于具体的内容，物价部门相关人士表示，收费标准会按照收费管理办法的要求，按照市中心高于外围、路内高于路外、白天高于夜间的原则制定，但具体标准暂不便透露。“我们认为一次性收费不要太高，如果平均每小时超过5 元就难以接受了。另外，停车标准能否更人性化一点，比如停车15分钟可以不收费。”一位车主表示。对此，济南市物价局相关人士表示，1999年制定的停车收费文件里没有15分钟免费规定，但现在有些企业、商场提供了一些优惠政策，物价部门也将就此问题进行专题调研，借鉴有关方面经验，争取在全市范围内试点推广15分钟免费停车规定。

　　笔者随后致电济南市停车办，相关负责人称，阶梯收费标准仅是政府利用价格杠杆作用解决停车难的途径之一，但济南市目前有60万个车位缺口，因此要想彻底解决停车难题，除尽快发布收费标准外，根本的办法是大力兴建或补建停车场。据悉，下一步，济南将拿出专项资金补建公共停车场。