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昨日,万寿路汽车站门口,一男子在商洛出租车前揽客 华商报记者 佘樱 摄
站内大巴车按发车时间还在上客,站外已经有大量黑车司机不断纠缠着询问进出的乘客,要不要乘坐他们的车到商洛。在其中一辆金杯面包车上,还有临时加上去的小板凳。
称送到家门口 态度很“热情”
王师傅是从事西安到商洛丹凤的大巴客运工作的,国庆节期间也一直都没有休息,非常辛苦,但这份辛苦并未让他感到值得,“这几天去往商洛各区县的运力很充足,往往是我们在站内座位都坐不满,有些乘客在站外就被一些黑车抢走了,严重影响了我们正常的营运秩序。”王师傅表示,长期以来,这些黑车就盘踞在万寿路汽车站外面的人行道上,只要有人要进站,就会不断上前纠缠,问要不要坐他们的车。
10月7日下午2时,在万寿路汽车站出口西侧停放着十余辆私家车、面包车。一位年约五旬的男子拎着两个大包刚准备进站,就被一辆商洛牌照出租车司机拦住,“咱这车直接把你送到家门口,比班车方便多了。”男子犹豫了一下,问了价钱后,坐在了出租车后排座位上。
在进站口,六七名年轻人不断询问进进出出的乘客,态度非常热情,“商县走不?直接到家门口。上车就走”。虽然大多数乘客都会径直进入车站买票候车,但仍然有不少人会心动,被这些年轻人带着走到周围一些面包车上坐着等候。车站入口处东侧停放着十余辆7座、9座的面包车,其中一辆金杯面包车的门敞开着,在紧靠上车门处,一排固定座位的旁边,居然还设置了一个木头座椅。
联合执法没效果 你走了他又来
据万寿路汽车站一位值班负责人介绍,这些黑车盘踞在车站周围并不是国庆节时才有的现象,多年来一直是顽疾,无法根除,“我们和警方、运管联手驱赶过多次,但你一走他就又来了,像块膏药一样黏在这里,非常猖獗。毕竟我们只是个经营单位,没有执法权,而且对方又是在站外营运,虽然严重干扰着我们的正常运营秩序,但也无可奈何。”
这位值班负责人表示:“黑车的车票价格平时与我们正常票价几乎没啥差距。但是在节假日人特别多乘车紧张的时候,他们会信口开河乱要价,很多乘客着急回家就稀里糊涂上了他们的车。乘坐黑车危险性很大,这些车往往只有交强险,没有正规客运班车的商业运营保险,一旦发生事故,他们根本就没有赔付能力,最终受害的还是乘客。所以建议大家还是不要乘坐黑车。”
华商报记者 景冀
编辑:席姗